Berita

Bagaimana cara menyinkronkan motor frekuensi variabel dan motor pengatur kecepatan elektromagnetik? Apa yang harus kita lakukan saat memasang perangkat yang menggunakan penggerak frekuensi variabel dan melakukan sinkronisasi dengan perangkat lain yang menggunakan pengaturan kecepatan elektromagnetik dan memiliki generator kecepatan di kepala motor selama pemasangan di lokasi? Apa yang perlu ditambahkan untuk mengubah sinyal kecepatan AC yang dipancarkan oleh generator takometer menjadi kecepatan DC standar yang diberikan sinyal yang dikenali oleh konverter frekuensi? Di sini, editor Xinte Motor dapat membantu memecahkan masalah sinkronisasi antara motor frekuensi variabel dan motor pengatur kecepatan elektromagnetik: Memasang papan ekspansi encoder pada konverter frekuensi dapat menyelesaikan masalah dengan lancar dengan mengirimkan sinyal pengukuran kecepatan elektromagnetik ke konverter frekuensi. Selanjutnya editor Xinte Electric akan mengajak Anda mempelajari lebih lanjut tentang motor pengatur kecepatan elektromagnetik dan motor pengatur kecepatan frekuensi variabel. Perbedaan antara motor pengatur kecepatan elektromagnetik dan motor pengatur kecepatan frekuensi variabel: 1. Motor pengatur kecepatan elektromagnetik Motor pengatur kecepatan elektromagnetik, terdiri dari motor asinkron tipe tupai kecepatan tunggal atau multi kecepatan dan kopling slip elektromagnetik. Motor asinkron pengatur kecepatan elektromagnetik (motor slip), juga dikenal sebagai motor slip, adalah motor kecepatan variabel kontinu AC torsi konstan. Karena rentang kecepatannya yang lebar, penyesuaian kecepatan yang halus, torsi awal yang tinggi, daya kontrol yang rendah, umpan balik kecepatan negatif, serta karakteristik mekanis dan kekerasan yang tinggi dalam sistem penyesuaian otomatis, ini telah banyak digunakan pada mesin cetak dan stapler, pengikatan nirkabel, mesin penghubung pengeringan frekuensi tinggi, dan kontrol parut tungku rantai. 2. Motor pengatur kecepatan frekuensi variabel Motor pengatur kecepatan frekuensi variabel adalah istilah umum untuk motor listrik yang digerakkan oleh konverter frekuensi. Motor pengatur kecepatan frekuensi variabel, disingkat motor frekuensi variabel, adalah istilah umum untuk motor listrik yang digerakkan oleh konverter frekuensi. Faktanya, motor yang dirancang untuk konverter frekuensi adalah motor khusus untuk konversi frekuensi. Motor dapat mencapai kecepatan dan torsi berbeda di bawah penggerak konverter frekuensi untuk beradaptasi dengan perubahan kebutuhan beban. Motor frekuensi variabel telah berevolusi dari motor sangkar tupai tradisional, menggantikan kipas motor tradisional dengan kipas independen dan meningkatkan kinerja isolasi belitan motor. Dalam situasi dengan persyaratan rendah seperti beroperasi pada frekuensi pengenal dengan daya dan frekuensi rendah, motor sangkar tupai biasa dapat digunakan sebagai gantinya. Pengaturan kecepatan dan pengendalian motor listrik merupakan salah satu teknologi mendasar untuk berbagai jenis mesin di industri dan pertanian, serta peralatan listrik perkantoran dan rumah tangga. Dengan perkembangan luar biasa dalam teknologi elektronika daya dan teknologi mikroelektronika, penggunaan metode pengaturan kecepatan AC "motor induksi frekuensi variabel khusus+konverter frekuensi" memimpin revolusi di bidang pengaturan kecepatan yang menggantikan metode pengaturan kecepatan tradisional dengan kinerja dan ekonomi yang baik. Xinte Motor dilengkapi dengan perangkat hemat energi pengaturan kecepatan frekuensi variabel dan desain pengurangan getaran dan kebisingan yang rendah. Tingkat efisiensi energinya memenuhi persyaratan efisiensi standar GB18613, dengan efisiensi energi tinggi dan kebisingan rendah, penghematan energi dan pengurangan konsumsi, secara efektif membantu pelanggan menghemat biaya pengoperasian peralatan. Perusahaan ini memiliki peralatan produksi CNC otomatis terkemuka di industri, pusat pengujian tipe modern di Tiongkok, sistem jaminan kualitas yang baik, sistem kontrol pengadaan, dan sistem manajemen modern. Kinerja komprehensif produknya telah mencapai level produk serupa di dalam dan luar negeri.

Motor asinkron tiga fase banyak digunakan dalam produksi perusahaan karena keunggulannya yang luar biasa. Untuk memastikan pengoperasian motor asinkron yang baik, personel terkait harus memahami parameter struktural dan pengetahuan pengoperasian peralatan motor, menguasai kesalahan umum dan metode penanganan motor, serta menemukan dan mengatasi bahaya tersembunyi dari kecelakaan motor secara tepat waktu. Nilai pengenal motor asinkron tiga fasa terukir pada papan nama masing-masing motor. Di sini, editor Xinte Motor akan memberikan pengenalan singkat tentang struktur dan parameter papan nama motor asinkron tiga fase, secara umum meliputi yang berikut: 1. Model: Untuk memenuhi kebutuhan keperluan dan lingkungan kerja yang berbeda, motor listrik dibuat menjadi seri yang berbeda-beda, setiap seri diwakili oleh berbagai model. Misalnya Y 132 M-4: Y → Motor asinkron tiga fasa, di antaranya kode nama produk untuk motor asinkron tiga fasa adalah: YR untuk motor asinkron lilitan; YB adalah motor asinkron tahan ledakan; YQ adalah motor asinkron torsi awal yang tinggi. 132 → Ketinggian tengah dasar mesin (mm); M → Kode panjang dasar mesin; 4 → Jumlah kutub magnet; 2. Metode sambungan: Ini adalah metode sambungan untuk belitan tiga fasa yang ditentukan. Ada enam kabel utama berlabel U1, V1, W1, U2, V2, dan W2 di kotak sambungan motor sangkar tupai pada umumnya. Diantaranya, U1 U2 adalah dua ujung belitan fasa pertama; V1 dan V2 adalah kedua ujung belitan fasa kedua; W1 dan W2 adalah dua ujung belitan fasa ketiga. Jika U1, V1, dan W1 adalah ujung awal (kepala) belitan tiga fasa, maka U2, V2, dan W2 adalah ujung akhir (ekor) yang bersesuaian. Keenam terminal kabel keluar ini harus tersambung dengan benar satu sama lain sebelum menyambung ke catu daya. Ada dua metode koneksi: koneksi bintang (Y) dan koneksi segitiga. Biasanya, motor asinkron tiga fase dengan daya kurang dari 3kW dihubungkan dalam bentuk bintang; Hubungkan yang di atas 4kW untuk membentuk segitiga. 3. Daya terukur PN: mengacu pada daya mekanis pada ujung keluaran motor listrik ketika beroperasi pada kondisi pengenal yang ditentukan oleh pabrikan, umumnya diukur dalam kilowatt (kW). Untuk motor asinkron tiga fasa, daya pengenalnya adalah PN=UNIN η NcosN, dengan η N dan cosN masing-masing adalah efisiensi dan faktor daya pada kondisi pengenal. 4. Tegangan pengenal UN: mengacu pada tegangan saluran yang diterapkan pada belitan stator selama pengoperasian pengenal motor, diukur dalam volt (V). Secara umum ditetapkan bahwa tegangan kerja motor listrik tidak boleh lebih tinggi atau lebih rendah dari 5% dari nilai pengenal. Ketika tegangan kerja lebih tinggi dari nilai pengenal, fluks magnet akan meningkat, yang akan sangat meningkatkan arus eksitasi. Jika arus lebih besar dari arus pengenal, belitan akan memanas. Sementara itu, karena meningkatnya fluks magnet, maka kehilangan besi (sebanding dengan kuadrat fluks magnet) juga meningkat sehingga menyebabkan inti stator menjadi terlalu panas; Ketika tegangan kerja lebih rendah dari nilai pengenalnya, hal ini menyebabkan penurunan torsi keluaran, penurunan kecepatan, peningkatan arus, dan panas berlebih pada belitan, yang juga merugikan pengoperasian motor. Motor asinkron ukuran kecil dan menengah seri Y yang diproduksi di negara kita memiliki daya pengenal lebih dari 3kW, tegangan pengenal 380V, dan sambungan belitan dalam bentuk segitiga. Untuk daya pengenal 3 kW ke bawah, tegangan pengenalnya adalah 380/220V, dan belitannya Y/terhubung (yaitu ketika tegangan saluran listrik 380 V, belitan motornya terhubung bintang); Ketika tegangan saluran listrik 220 V, belitan motor disambungkan berbentuk segitiga. 5. Arus pengenal IN: mengacu pada arus saluran belitan stator motor listrik pada tegangan pengenal dan daya keluaran pengenal, diukur dalam ampere (A). Ketika motor dibongkar, kecepatan rotor mendekati kecepatan sinkron medan magnet berputar, dan kecepatan relatif antara keduanya sangat kecil, sehingga arus rotor kira-kira nol. Pada saat ini, arus stator hampir seluruhnya merupakan arus eksitasi yang membentuk medan magnet berputar. Ketika daya keluaran meningkat, arus rotor dan arus stator juga meningkat. 6. Frekuensi pengenal fN: Frekuensi jaringan listrik Tiongkok adalah 50 Hertz (Hz), jadi kecuali untuk produk ekspor, frekuensi pengenal motor asinkron yang digunakan di dalam negeri adalah 50 Hertz. 7. Kecepatan terukur nn: mengacu pada kecepatan rotor motor listrik pada tegangan pengenal dan frekuensi pengenal, dengan keluaran daya pengenal pada terminal keluaran, diukur dalam putaran per menit (r/min). Karena persyaratan kecepatan yang berbeda dalam mesin produksi, motor asinkron dengan jumlah kutub magnet yang berbeda perlu diproduksi, sehingga menghasilkan tingkat kecepatan yang berbeda. Yang umum digunakan adalah motor asinkron empat kutub (n0=l500 putaran/menit). 8. Efisiensi terukur η N: mengacu pada efisiensi motor listrik yang beroperasi pada kondisi terukur, yang merupakan rasio daya keluaran terukur terhadap daya masukan terukur. Yaitu, η N=× 100%=× 100%. 9. Faktor daya terukur cosN: Karena motor merupakan beban induktif, arus fasa stator tertinggal satu sudut dari tegangan fasa, cos adalah faktor daya motor asinkron. Faktor daya motor asinkron tiga fasa relatif rendah, sekitar 0 pada beban pengenal 7～0. Antara 9, bahkan lebih rendah lagi pada beban ringan dan kosong, dengan hanya 0 2～0. 3. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemilihan kapasitas motor listrik yang tepat, mencegah kuda besar menarik mobil kecil, dan berupaya mempersingkat waktu idle. 10. Tingkat insulasi: Diklasifikasikan berdasarkan suhu maksimum yang diperbolehkan dari bahan insulasi yang digunakan pada belitan motor selama penggunaan. Yang disebut suhu maksimum mengacu pada suhu maksimum yang diperbolehkan dari titik terpanas dalam struktur insulasi motor listrik. 11. Mode kerja: Mencerminkan pengoperasian motor asinkron, dapat dibagi menjadi tiga mode dasar: operasi berkelanjutan, operasi jangka pendek, dan operasi terputus-putus. Xinte Electric adalah produsen penelitian dan produksi motor pompa air yang kuat. Perusahaan tersebut berlokasi di Zona Ekonomi Lingang, Kota Meixi, Kabupaten Anji, Kota Huzhou, Provinsi Zhejiang, seluas 46.000 meter persegi. Perusahaan ini memiliki peralatan produksi CNC otomatis terkemuka di industri, pusat pengujian tipe domestik modern, sistem jaminan kualitas lengkap, sistem kontrol pengadaan, dan sistem manajemen modern. Kinerja komprehensif produk telah mencapai tingkat produk serupa di dalam dan luar negeri.

Motor asinkron tiga fasa merupakan salah satu jenis motor AC yang disebut juga motor induksi. Ini memiliki serangkaian keunggulan seperti struktur sederhana, pembuatan mudah, daya tahan, perawatan mudah, biaya rendah, dan harga murah. Oleh karena itu, banyak digunakan dalam industri, pertanian, pertahanan negara, dirgantara, penelitian ilmiah, konstruksi, transportasi, dan kehidupan sehari-hari masyarakat. Namun faktor kekuatannya relatif rendah, sehingga membatasi penerapannya sampai batas tertentu. Di sini, editor Xinte Motor ingin menyampaikan pandangannya tentang pengereman listrik dan skenario penerapan motor asinkron tiga fase: Pengereman listrik motor asinkron tiga fasa umumnya menggunakan pengereman mundur, pengereman konsumsi energi, pengereman regeneratif, dan pengereman pembangkit listrik. Pengereman listrik adalah proses menghasilkan torsi elektromagnetik yang berlawanan dengan arah putaran pada saat motor listrik berhenti, yang berfungsi sebagai gaya pengereman untuk menghentikan putaran motor. Metode pengereman listrik meliputi pengereman mundur, pengereman konsumsi energi, pengereman kapasitor, dan pengereman regeneratif (juga dikenal sebagai pengereman umpan balik, pengereman umpan balik, dan pengereman umpan balik pembangkit listrik). Terutama digunakan pada peralatan mesin, derek, dan beberapa sistem kontrol otomatis yang umum digunakan. Karena rotor dan stator motor asinkron tiga fasa berputar dalam arah yang sama tetapi dengan kecepatan yang berbeda sehingga menghasilkan laju slip, maka disebut motor asinkron tiga fasa. Motor asinkron tiga fasa dibuat menjadi motor besar. Umumnya digunakan pada peralatan industri besar dengan daya tiga fasa. Motor asinkron tiga fasa dengan belitan 3 fasa simetris diumpankan dengan arus 3 fasa simetris, menghasilkan medan magnet berputar. Garis medan magnet memotong belitan rotor, dan sesuai dengan prinsip induksi elektromagnetik, e dan i dihasilkan pada belitan rotor. Gulungan rotor terkena gaya elektromagnetik dalam medan magnet, yang menghasilkan torsi elektromagnetik, menyebabkan rotor berputar. Rotor mengeluarkan energi mekanik dan menggerakkan beban mekanis untuk berputar. Pada motor AC, ketika belitan stator melewati arus AC, timbul gaya gerak listrik jangkar, yang mempunyai dampak signifikan terhadap konversi energi dan kinerja operasional motor. Jadi ketika belitan AC tiga fasa dihubungkan ke AC tiga fasa, dihasilkan gaya gerak listrik magnet yang berdenyut, yang dapat diuraikan menjadi dua gaya gerak listrik magnet yang berputar dengan amplitudo yang sama dan kecepatan yang berlawanan, sehingga membentuk medan magnet maju dan mundur di celah udara. Kedua medan magnet yang berputar ini masing-masing memotong konduktor rotor dan menghasilkan gaya gerak listrik induksi dan arus induksi pada konduktor rotor. Motor asinkron tiga fase seri Y2 (IP55), seri Y (IP44), 0,75KW~315KW, dengan penutup tertutup untuk mencegah masuknya debu dan tetesan air. Y2 adalah insulasi kelas F, Y adalah insulasi kelas B, digunakan untuk berbagai peralatan mekanis tanpa persyaratan khusus, seperti mesin pemotong logam, pompa air, blower, mesin transportasi, dll. Xinte Electric adalah perusahaan berorientasi produksi yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan motor, manufaktur, dan penjualan. Dilengkapi dengan perangkat hemat energi pengaturan kecepatan konversi frekuensi, desain getaran dan pengurangan kebisingan yang rendah, tingkat efisiensi energi memenuhi persyaratan efisiensi standar GB18613, dengan efisiensi energi tinggi dan kebisingan rendah, penghematan energi dan pengurangan konsumsi, secara efektif membantu pelanggan menghemat biaya pengoperasian peralatan. Kami telah memperkenalkan peralatan produksi otomatis presisi tinggi seperti mesin bubut CNC, mesin pemotong kawat, penggiling CNC, dan mesin penggilingan CNC. Kami juga memiliki pusat pengujian sendiri dan peralatan pengujian keseimbangan dinamis untuk memastikan penentuan posisi yang tepat dan akurasi produk yang tinggi.

Ada banyak penyebab mengapa motor bisa terbakar. Anda perlu memeriksa apakah tegangan motor kipas anda wajar, apakah bilah kipas pada motor rusak, apakah bantalan pada rotor motor sudah tua atau kurang minyak pelumasnya, apakah kontak kabelnya baik, dan lain sebagainya yang semuanya dapat menyebabkan motor terbakar. Berikut redaksi Xinte Electric akan memberikan jawaban sederhana penyebab motor kipas mati: 1[UNK] Operasi kehilangan fase: 1. Fenomena kesalahan: Motor tidak dapat hidup, meskipun dapat hidup tanpa beban, kecepatannya perlahan meningkat dan terdengar suara mendengung; Motor mengeluarkan asap dan panas disertai bau terbakar. 2. Hasil pemeriksaan: Lepaskan penutup ujung motor dan Anda dapat melihat bahwa 1/3 atau 2/3 belitan fase kutub di ujung belitan terbakar atau berubah warna menjadi coklat tua. 3. Penyebab dan solusi kesalahan: (1) Kontak yang buruk atau kerusakan mekanis pada rangkaian sekering rangkaian catu daya motor, mengakibatkan melelehnya sekering fasa tertentu. (2) Spesifikasi sekering tiga fasa pada rangkaian catu daya motor berbeda, dan sekering dengan kapasitas lebih kecil putus. Sekring sebaiknya diganti dengan spesifikasi yang sama sesuai dengan tenaga motor. (3) Kontak sakelar (saklar isolasi, sakelar penutup karet, dll.) dan kontaktor pada rangkaian catu daya motor listrik memiliki kontak yang buruk (terbakar atau kendor). Pangkas dan sesuaikan kontak bergerak dan stasioner untuk memastikan kontak yang baik. (4) Ada fase tertentu pada garis yang hilang. Identifikasi kabel yang putus dan sambungkan dengan aman. (5) Kontak yang buruk disebabkan oleh penyolderan virtual antara sambungan belitan motor listrik. Periksa dengan hati-hati kabel sambungan belitan motor dan las dengan kuat. 2[UNK] Operasi kelebihan beban: 1. Fenomena kesalahan: Kipas bertekanan tinggi beroperasi di zona bertekanan tinggi dalam waktu lama, mengakibatkan peningkatan daya poros motor dan arus motor melebihi nilai pengenal; Kenaikan suhu motor melebihi kenaikan suhu pengenal, atau benda asing tersedot ke dalam kipas bertekanan tinggi, menyebabkan motor beroperasi pada beban berlebih, atau bantalan motor tidak memiliki minyak pelumas atau rangka pasir rusak; Gesekan antara inti besi stator dan rotor biasa disebut dengan sapuan. 2. Hasil pemeriksaan: Ketiga rangkaian belitan motor telah terbakar; 3. Penyebab dan solusi kesalahan: (1) Jika kipas bertekanan tinggi beroperasi di zona bertekanan tinggi untuk waktu yang lama, kipas tersebut harus dikurangi tekanannya atau diganti dengan motor dengan daya yang sesuai. (2) Benda asing tersedot ke dalam kipas bertekanan tinggi sehingga menyebabkan motor kelebihan beban dan membakar belitan motor. Periksa ujung depan kipas bertekanan tinggi dan lakukan tindakan untuk menangani benda asing agar dapat berputar secara fleksibel. (3) Jika tegangan catu daya terlalu tinggi atau terlalu rendah, kabinet kompensasi stabilisasi tegangan catu daya tiga fase perlu dipasang. Motor menjadi sangat lembap atau terkorosi oleh gas korosif dalam waktu lama, yang mengakibatkan penurunan resistansi isolasi. (4) Kurangnya oli pada bantalan, penggilingan kering, atau ketidaksejajaran mekanis pada rotor dapat menyebabkan rotor motor menyapu, mengakibatkan arus motor melebihi nilai pengenal. Pertama, keausan bantalan harus diperiksa dengan cermat, dan jika tidak memenuhi syarat, bantalan baru harus diganti; Kedua, bersihkan bantalan dan suntikkan minyak pelumas dalam jumlah yang sesuai. Kemudian periksa penutup ujung motor. Jika lubang tengah penutup ujung sudah aus dan menyebabkan rotor tidak sejajar, penutup ujung harus dirawat atau diganti. Xinte Electric adalah perusahaan berorientasi produksi yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan motor, manufaktur, dan penjualan. Perusahaan ini memiliki peralatan produksi CNC otomatis terkemuka di industri, pusat pengujian tipe modern di Tiongkok, sistem jaminan kualitas yang baik, sistem kontrol pengadaan, dan sistem manajemen modern. Kinerja komprehensif produknya telah mencapai level produk serupa di dalam dan luar negeri. Proses produksi secara ketat mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001, secara ketat mematuhi standar Eropa dan Amerika, dan memiliki pusat pengujian tipe sendiri. Pemeriksaan kualitas yang ketat memastikan kualitas produk dan kinerja daya. Produk tersebut telah lulus Sertifikasi CCC, CQC, dan Konservasi Energi China, dan kualitasnya dapat diandalkan.

Motor satu fasa mengacu pada motor asinkron yang beroperasi pada catu daya AC satu fasa 220V. Karena kenyamanan dan efektivitas biaya dari catu daya 220V, yang juga merupakan tegangan standar untuk listrik rumah tangga, motor satu fasa banyak digunakan dalam produksi dan berkaitan erat dengan kehidupan sehari-hari. Seiring dengan peningkatan standar hidup, permintaan motor satu fasa pada peralatan rumah tangga juga meningkat. Berikut Xint Motor memberikan analisis aplikasi dan metode perawatan motor satu fasa: Motor satu fasa umumnya mengacu pada motor asinkron satu fasa berdaya rendah yang ditenagai oleh suplai AC satu fasa (AC 220V). Motor jenis ini biasanya memiliki belitan dua fasa pada stator dan rotor sangkar tupai standar. Distribusi belitan dua fasa pada stator dan kondisi catu daya dapat menghasilkan karakteristik awal dan pengoperasian yang berbeda. Dalam aplikasi produksi, ada pompa air mini, penggiling pulp, perontok, penghancur, mesin pertukangan kayu, peralatan medis, dan banyak lagi. Dalam kehidupan sehari-hari terdapat kipas angin listrik, pengering rambut, exhaust fan, mesin cuci, lemari es, dan perangkat lainnya. Meskipun variasinya luas, keluaran tenaganya relatif kecil. Metode pemeliharaan: Pusat Perawatan dan Perbaikan Motor Umum Proses Perawatan Motor: Bersihkan stator dan rotor → Ganti sikat karbon atau komponen lainnya → Impregnasi tekanan vakum dengan insulasi kelas F → Pengeringan → Penyeimbangan dinamis. Catatan: 1. Lingkungan pengoperasian harus tetap kering setiap saat, permukaan motor harus tetap bersih, dan saluran masuk udara tidak boleh terhalang oleh debu, serat, atau kotoran lainnya. 2. Ketika proteksi termal motor terus menerus trip, penting untuk menentukan apakah kesalahan berasal dari motor, beban berlebih, atau pengaturan perangkat proteksi yang terlalu rendah. Pengoperasian hanya dapat dilanjutkan setelah kesalahan teratasi. 3. Pastikan pelumasan motor yang tepat selama pengoperasian. Biasanya, pelumas motor harus diisi ulang atau diganti setelah kira-kira 5.000 jam pengoperasian. Jika bantalan terlalu panas atau kerusakan pelumas terdeteksi selama pengoperasian, segera ganti gemuk. Saat mengganti gemuk, keluarkan pelumas lama dan bersihkan alur oli pada bantalan dan penutup bantalan dengan bensin. Kemudian, isi rongga antara cincin dalam dan luar bantalan dengan gemuk berbahan dasar litium ZL-3 hingga 1/2 (untuk 2 kutub) atau 2/3 (untuk 4, 6, dan 8 kutub) ruangan tersebut. 4. Ketika bantalan mencapai akhir masa pakainya, getaran dan kebisingan pengoperasian motor akan meningkat. Bantalan harus diganti ketika jarak bebas radial mencapai nilai tertentu. 5. Saat membongkar motor, rotor dapat dilepas baik dari ujung ekstensi poros atau ujung non-ekstensi. Jika tidak perlu melepas kipas, akan lebih mudah untuk melepas rotor dari ujung ekstensi non-poros. Selama ekstraksi rotor dari stator, kehati-hatian harus diberikan untuk menghindari kerusakan pada belitan stator atau perangkat insulasi. 6. Saat mengganti belitan, perlu dicatat bentuk belitan asli, dimensi, jumlah lilitan, ukuran kawat, dll. Jika data ini hilang, data tersebut harus diperoleh dari pabriknya. Mengubah belitan desain asli secara sewenang-wenang sering kali menyebabkan penurunan satu atau beberapa parameter kinerja motor, atau bahkan membuat motor tidak dapat digunakan. Xint Electric Motors dilengkapi dengan pengaturan kecepatan konversi frekuensi dan perangkat hemat energi, dengan desain getaran rendah dan pengurangan kebisingan. Tingkat efisiensi energinya mematuhi persyaratan efisiensi yang ditentukan dalam standar GB18613, menawarkan efisiensi tinggi, kebisingan rendah, konservasi energi, dan pengurangan konsumsi, yang secara efektif membantu pelanggan menghemat biaya pengoperasian peralatan. Perusahaan telah memperkenalkan peralatan produksi otomatis presisi tinggi seperti mesin bubut CNC, mesin pemotong kawat, penggiling CNC, dan mesin penggilingan CNC. Dengan pusat pengujian dan inspeksinya sendiri, perusahaan ini memiliki penyeimbang dinamis dan peralatan pengujian lainnya, memastikan penentuan posisi yang tepat dan menjamin keakuratan produk yang tinggi.