I motori asincroni trifase sono ampiamente utilizzati nella produzione aziendale grazie ai loro eccellenti vantaggi. Per garantire il buon funzionamento dei motori asincroni, il personale interessato deve avere familiarità con i parametri strutturali e le conoscenze operative dell'attrezzatura del motore, padroneggiare i guasti comuni e i metodi di gestione del motore e scoprire e risolvere tempestivamente i pericoli nascosti degli incidenti motori. Il valore nominale dei motori asincroni trifase è inciso sulla targa di ciascun motore. Qui, l'editore di Xinte Motor fornirà una breve introduzione alla struttura e ai parametri di targa dei motori asincroni trifase, generalmente inclusi quanto segue:
1. Modello: per soddisfare le esigenze di scopi e ambienti di lavoro diversi, i motori elettrici sono realizzati in serie diverse, ciascuna serie è rappresentata da vari modelli. Ad esempio, Y 132 M-4:
Y → Motore asincrono trifase, tra cui il codice del nome del prodotto per motore asincrono trifase è: YR per motore asincrono avvolto; YB è un motore asincrono antideflagrante; YQ è un motore asincrono con coppia di spunto elevata.
132 → Altezza centrale basamento macchina (mm);
M → Codice lunghezza base macchina;
4 → Numero di poli magnetici;
2. Metodo di connessione: questo è il metodo di connessione per l'avvolgimento trifase specificato. Nella scatola di giunzione di un tipico motore a gabbia di scoiattolo sono presenti sei cavi etichettati U1, V1, W1, U2, V2 e W2. Tra questi, U1 U2 sono i due capi del primo avvolgimento di fase; V1 e V2 sono le due estremità del secondo avvolgimento di fase; W1 e W2 sono le due estremità dell'avvolgimento della terza fase.
Se U1, V1 e W1 sono le estremità iniziali (teste) dell'avvolgimento trifase, allora U2, V2 e W2 sono le estremità finali corrispondenti (code). Questi sei terminali di uscita devono essere collegati correttamente tra loro prima di collegarli all'alimentazione. Esistono due metodi di connessione: connessione a stella (Y) e connessione a triangolo. Solitamente i motori asincroni trifase con potenza inferiore a 3kW vengono collegati a stella; Collega quelli superiori a 4kW per formare un triangolo. 
3. Potenza nominale PN: si riferisce alla potenza meccanica all'uscita di un motore elettrico quando funziona alle condizioni nominali specificate dal produttore, generalmente misurata in kilowatt (kW). Per i motori asincroni trifase, la loro potenza nominale è PN=UNIN η NcosN, dove η N e cosN sono rispettivamente l'efficienza e il fattore di potenza alle condizioni nominali.
3. Potenza nominale PN: si riferisce alla potenza meccanica all'uscita di un motore elettrico quando funziona alle condizioni nominali specificate dal produttore, generalmente misurata in kilowatt (kW). Per i motori asincroni trifase, la loro potenza nominale è PN=UNIN η NcosN, dove η N e cosN sono rispettivamente l'efficienza e il fattore di potenza alle condizioni nominali. 4. Tensione nominale UN: si riferisce alla tensione di linea applicata all'avvolgimento dello statore durante il funzionamento nominale del motore, misurata in volt (V).
In genere è previsto che la tensione di esercizio di un motore elettrico non debba essere superiore o inferiore al 5% del valore nominale. Quando la tensione di lavoro è superiore al valore nominale, il flusso magnetico aumenterà, aumentando notevolmente la corrente di eccitazione. Se la corrente è maggiore della corrente nominale, l'avvolgimento si surriscalda. Nel frattempo, a causa dell'aumento del flusso magnetico, aumenta anche la perdita di ferro (proporzionale al quadrato del flusso magnetico), provocando il surriscaldamento del nucleo dello statore; Quando la tensione di lavoro è inferiore al valore nominale, provoca una diminuzione della coppia di uscita, una diminuzione della velocità, un aumento della corrente e un surriscaldamento dell'avvolgimento, che è anche dannoso per il funzionamento del motore.
I motori asincroni di piccola e media taglia della serie Y prodotti nel nostro Paese hanno una potenza nominale di oltre 3 kW, una tensione nominale di 380 V e collegamenti degli avvolgimenti di forma triangolare. Per una potenza nominale pari o inferiore a 3 kW, la tensione nominale è 380/220 V e l'avvolgimento è collegato a Y (ovvero quando la tensione della linea di alimentazione è 380 V, l'avvolgimento del motore è collegato a stella); Quando la tensione della linea elettrica è 220 V, l'avvolgimento del motore è collegato in forma triangolare.
5. Corrente nominale IN: si riferisce alla corrente di linea dell'avvolgimento dello statore di un motore elettrico alla tensione nominale e alla potenza di uscita nominale, misurata in ampere (A).
Quando il motore è scarico, la velocità del rotore si avvicina alla velocità sincrona del campo magnetico rotante e la velocità relativa tra i due è molto piccola, quindi la corrente del rotore è circa zero. In questo momento, la corrente dello statore è quasi interamente la corrente di eccitazione che stabilisce il campo magnetico rotante. Quando la potenza di uscita aumenta, aumentano di conseguenza sia la corrente del rotore che la corrente dello statore.
6. Frequenza nominale fN: la frequenza della rete elettrica cinese è 50 Hertz (Hz), quindi, ad eccezione dei prodotti esportati, la frequenza nominale dei motori asincroni utilizzati a livello nazionale è 50 Hertz.
7. Velocità nominale nN: si riferisce alla velocità del rotore di un motore elettrico alla tensione nominale e alla frequenza nominale, con potenza nominale erogata al terminale di uscita, misurata in giri al minuto (r/min). A causa dei diversi requisiti di velocità dei macchinari di produzione, è necessario produrre motori asincroni con un numero diverso di poli magnetici, con conseguenti livelli di velocità diversi. Il motore comunemente utilizzato è un motore asincrono a quattro poli (n0=l500 giri/min).
8. Efficienza nominale η N: si riferisce all'efficienza di un motore elettrico funzionante alle condizioni nominali, che è il rapporto tra la potenza nominale in uscita e la potenza nominale in ingresso. Vale a dire, η N=× 100%=× 100%.
9. Fattore di potenza nominale cosN: poiché il motore è un carico induttivo, la corrente di fase dello statore è in ritardo di un angolo rispetto alla tensione di fase, cos è il fattore di potenza del motore asincrono.
Il fattore di potenza dei motori asincroni trifase è relativamente basso, circa 0 con carico nominale 7～0. Tra 9, è ancora più basso con carichi leggeri e vuoti, con solo 0 2～0. 3. Pertanto, è necessario selezionare correttamente la capacità del motore elettrico, evitare che il cavallo grande tiri la piccola auto e cercare di ridurre i tempi di inattività.
10. Livello di isolamento: è classificato in base alla temperatura massima consentita del materiale isolante utilizzato nell'avvolgimento del motore durante l'uso. La cosiddetta temperatura massima si riferisce alla temperatura massima consentita dei punti più caldi nella struttura isolante del motore elettrico.
11. Modalità di lavoro: riflettendo il funzionamento dei motori asincroni, può essere suddivisa in tre modalità di base: funzionamento continuo, funzionamento a breve termine e funzionamento intermittente.
Xinte Electric è un forte produttore di ricerca e produzione di motori per pompe dell'acqua. L'azienda è situata nella zona economica di Lingang, città di Meixi, contea di Anji, città di Huzhou, provincia di Zhejiang, e copre un'area di 46.000 metri quadrati. L'azienda dispone di apparecchiature di produzione CNC automatizzate leader del settore, un moderno centro di prova di tipo domestico, un sistema completo di garanzia della qualità, un sistema di controllo degli appalti e un moderno sistema di gestione. La prestazione completa dei prodotti ha raggiunto il livello di prodotti simili in patria e all'estero.