Berita

Bagaimana untuk menyegerakkan motor kekerapan berubah -ubah dan motor yang mengawal kelajuan elektromagnet? Apa yang perlu kita lakukan semasa memasang peranti yang menggunakan pemacu kekerapan berubah-ubah dan disegerakkan dengan peranti lain yang menggunakan peraturan kelajuan elektromagnet dan mempunyai penjana kelajuan pada kepala motor semasa pemasangan di lokasi? Apa yang perlu ditambah untuk menukar isyarat kelajuan AC yang dipancarkan oleh penjana tachometer ke dalam kelajuan DC standard yang diberikan isyarat yang diiktiraf oleh penukar frekuensi? Di sini, Editor Motor Xinte dapat membantu menyelesaikan masalah penyegerakan antara motor kekerapan berubah -ubah dan motor yang mengawal kelajuan elektromagnet: Memasang papan pengembangan pengekod pada penukar kekerapan boleh menyelesaikan masalah dengan lancar dengan menghantar isyarat pengukuran kelajuan elektromagnet ke penukar frekuensi. Seterusnya, editor Xinte Electric akan membawa anda untuk mengetahui lebih lanjut mengenai motor kawalan kelajuan elektromagnet dan motor kawalan kelajuan frekuensi berubah -ubah. Perbezaan antara motor peraturan kelajuan elektromagnet dan peraturan kelajuan frekuensi berubah -ubah motor: 1. Kelajuan elektromagnet yang mengawal motor Kelajuan elektromagnet yang mengawal motor, yang terdiri daripada kelajuan tunggal atau pelbagai kelajuan tupai jenis asynchronous motor dan klac slip elektromagnet. Kelajuan elektromagnet yang mengawal motor tak segerak (motor slip), yang juga dikenali sebagai motor slip, adalah tork berterusan AC berterusan motor kelajuan berubah. Oleh kerana julat kelajuan yang luas, pelarasan kelajuan yang lancar, tork permulaan yang tinggi, kuasa kawalan rendah, maklum balas kelajuan negatif, dan ciri-ciri mekanikal yang tinggi dan kekerasan dalam sistem pelarasan automatik, ia telah digunakan secara meluas dalam mesin percetakan dan stapler, mengikat tanpa wayar, mesin hubungan pengeringan frekuensi tinggi, dan kawalan grate rungut. 2. Kelajuan frekuensi yang berubah -ubah mengawal motor Kelajuan kekerapan yang berubah -ubah Motor adalah istilah umum untuk motor elektrik yang didorong oleh penukar kekerapan. Kelajuan frekuensi berubah -ubah Motor, disingkat sebagai motor frekuensi berubah, adalah istilah umum untuk motor elektrik yang didorong oleh penukar frekuensi. Malah, motor yang direka untuk penukar frekuensi adalah motor khusus untuk penukaran kekerapan. Motor boleh mencapai kelajuan dan tork yang berbeza di bawah pemacu penukar frekuensi untuk menyesuaikan diri dengan perubahan dalam keperluan beban. Motor kekerapan berubah -ubah telah berkembang dari motor sangkar tupai tradisional, menggantikan peminat motor tradisional dengan peminat bebas dan meningkatkan prestasi penebat lilitan motor. Dalam situasi dengan keperluan yang rendah seperti beroperasi pada kekerapan yang diberi nilai dengan kuasa dan kekerapan yang rendah, motor sangkar tupai biasa boleh digunakan. Peraturan kelajuan dan kawalan motor elektrik adalah salah satu teknologi asas untuk pelbagai jenis jentera dalam industri dan pertanian, serta peralatan elektrik pejabat dan rumah tangga. Dengan perkembangan teknologi elektronik kuasa dan teknologi mikroelektronik yang luar biasa, penggunaan kaedah pengaturcaraan induksi frekuensi variabel yang berdedikasi "penukar frekuensi" AC memimpin revolusi dalam bidang peraturan kelajuan yang menggantikan kaedah peraturan kelajuan tradisional dengan prestasi dan ekonomi yang baik. Motor Xinte dilengkapi dengan peranti penjimatan tenaga kelajuan frekuensi yang berubah-ubah dan reka bentuk pengurangan bunyi dan bunyi yang rendah. Tahap kecekapan tenaga memenuhi keperluan kecekapan piawaian GB18613, dengan kecekapan tenaga yang tinggi dan bunyi yang rendah, pengurangan tenaga dan pengurangan penggunaan, dengan berkesan membantu pelanggan menjimatkan kos operasi peralatan. Syarikat ini mempunyai peralatan pengeluaran CNC automatik yang terkemuka di industri, pusat ujian jenis moden di China, sistem jaminan kualiti bunyi, sistem kawalan perolehan, dan sistem pengurusan moden. Prestasi komprehensif produknya telah mencapai tahap produk serupa di rumah dan di luar negara.

Motor asynchronous tiga fasa digunakan secara meluas dalam pengeluaran perusahaan kerana kelebihan mereka yang sangat baik. Untuk memastikan operasi motor tak segerak yang baik, kakitangan yang relevan perlu terbiasa dengan parameter struktur dan pengetahuan operasi peralatan motor, menguasai kaedah kesilapan dan pengendalian motor yang biasa, dan menemuinya tepat pada masanya dan menyelesaikan bahaya tersembunyi kemalangan motor. Nilai undian tiga fasa motor asynchronous diukir pada papan nama setiap motor. Di sini, Editor Motor Xinte akan memberikan pengenalan ringkas kepada struktur dan parameter nameplate dari tiga fasa motor asynchronous, secara amnya termasuk yang berikut: 1. Model: Untuk memenuhi keperluan pelbagai tujuan dan persekitaran kerja, motor elektrik dijadikan siri yang berbeza, setiap siri diwakili oleh pelbagai model. Sebagai contoh, Y 132 M-4: Y → tiga fasa motor asynchronous, di antaranya kod nama produk untuk motor asynchronous tiga fasa adalah: yr untuk motor asynchronous luka; YB adalah motor asynchronous letupan-bukti; YQ adalah tork permulaan yang tinggi motor asynchronous. 132 → Ketinggian Pusat Pangkalan Mesin (mm); M → Kod Panjang Pangkalan Mesin; 4 → Bilangan tiang magnet; 2. Kaedah Sambungan: Ini adalah kaedah sambungan untuk penggulungan tiga fasa yang ditentukan. Terdapat enam wayar utama yang dilabelkan U1, V1, W1, U2, V2, dan W2 dalam kotak persimpangan motor sangkar tupai biasa. Antaranya, U1 U2 adalah dua hujung penggulungan fasa pertama; V1 dan V2 adalah dua hujung penggulungan fasa kedua; W1 dan W2 adalah dua hujung penggulungan fasa ketiga. Jika U1, V1, dan W1 adalah hujung permulaan (kepala) dari penggulungan tiga fasa, maka U2, V2, dan W2 adalah hujung akhir yang sama (ekor). Enam terminal yang memimpin ini perlu disambungkan dengan betul antara satu sama lain sebelum menyambung ke bekalan kuasa. Terdapat dua kaedah sambungan: sambungan bintang (y) dan sambungan segitiga. Biasanya, motor asynchronous tiga fasa dengan kuasa kurang daripada 3kW disambungkan dalam bentuk bintang; Sambungkan mereka di atas 4kW untuk membentuk segitiga. 3. Kuasa dinilai PN: merujuk kepada kuasa mekanikal pada hujung output motor elektrik apabila beroperasi pada keadaan yang dinilai oleh pengilang, secara amnya diukur dalam kilowatt (kW). Bagi motor asynchronous tiga fasa, kuasa undian mereka adalah PN = unin η ncOSN, di mana η n dan COSN adalah faktor kecekapan dan kuasa di bawah keadaan yang dinilai. 4. Voltan yang dinilai PBB: merujuk kepada voltan garis yang digunakan untuk penggulungan stator semasa operasi dinilai motor, diukur dalam volt (V). Secara umumnya ditetapkan bahawa voltan kerja motor elektrik tidak boleh lebih tinggi atau lebih rendah daripada 5% daripada nilai undian. Apabila voltan kerja lebih tinggi daripada nilai yang diberi nilai, fluks magnet akan meningkat, yang akan meningkatkan arus pengujaan. Jika arus lebih besar daripada arus yang diberi nilai, penggulungan akan menjadi panas. Sementara itu, disebabkan peningkatan fluks magnet, kehilangan besi (berkadar dengan kuadrat fluks magnet) juga meningkat, menyebabkan teras stator menjadi terlalu panas; Apabila voltan kerja lebih rendah daripada nilai yang diberi nilai, ia menyebabkan penurunan tork output, penurunan kelajuan, peningkatan semasa, dan terlalu panas penggulungan, yang juga menjejaskan operasi motor. Siri Y Motors kecil dan sederhana bersaiz sederhana yang dihasilkan di negara kita mempunyai kuasa yang diberi nilai lebih dari 3kW, voltan yang dinilai 380V, dan sambungan berliku dalam bentuk segi tiga. Untuk kuasa dinilai 3 kW dan ke bawah, voltan yang diberi nilai adalah 380/220V, dan penggulungan adalah y/disambungkan (iaitu apabila voltan talian kuasa adalah 380 V, penggulungan motor bersambung bintang); Apabila voltan talian kuasa adalah 220 V, penggulungan motor disambungkan dalam bentuk segi tiga. 5. Arus yang dinilai dalam: merujuk kepada arus garisan penggulungan motor elektrik pada voltan yang dinilai dan kuasa output yang diberi nilai, diukur dalam amperes (a). Apabila motor dipunggah, kelajuan rotor mendekati kelajuan segerak medan magnet berputar, dan kelajuan relatif antara keduanya sangat kecil, jadi arus pemutar adalah kira -kira sifar. Pada masa ini, arus stator hampir keseluruhannya adalah arus pengujaan yang menetapkan medan magnet berputar. Apabila kuasa output meningkat, kedua -dua arus pemutar dan stator meningkat dengan sewajarnya. 6. Frekuensi Rated FN: Kekerapan grid kuasa China adalah 50 Hertz (Hz), jadi kecuali untuk produk yang dieksport, kekerapan yang dinilai motor tak segerak yang digunakan dalam negeri adalah 50 Hertz. 7. Kelajuan yang dinilai NN: merujuk kepada kelajuan pemutar motor elektrik pada voltan yang diberi nilai dan kekerapan yang diberi nilai, dengan output kuasa yang dinilai pada terminal output, diukur dalam revolusi seminit (r/min). Oleh kerana keperluan yang berbeza untuk kelajuan dalam jentera pengeluaran, motor tak segerak dengan bilangan tiang magnet yang berbeza perlu dihasilkan, menghasilkan tahap kelajuan yang berbeza. Yang biasa digunakan ialah empat motor tak segerak tiang (N0 = L500 R/min). 8. Kecekapan dinilai η n: merujuk kepada kecekapan motor elektrik yang beroperasi pada keadaan yang diberi nilai, iaitu nisbah kuasa output yang diberi nilai kepada kuasa input yang dinilai. Iaitu, η n = × 100%= × 100%. 9. Faktor kuasa yang dinilai COSN: Kerana motor adalah beban induktif, fasa stator arus ketinggalan di belakang voltan fasa oleh satu sudut, COS adalah faktor kuasa motor tak segerak. Faktor kuasa tiga fasa motor asynchronous agak rendah, kira-kira 0 pada beban undian 7 ～ 0. Antara 9, ia lebih rendah di bawah beban cahaya dan kosong, dengan hanya 0 2 ～ 0. 3. Oleh itu, adalah perlu untuk memilih kapasiti motor elektrik dengan betul, menghalang kuda besar daripada menarik kereta kecil, dan berusaha untuk memendekkan masa terbiar. 10. Tahap Penebat: Ia diklasifikasikan mengikut suhu maksimum bahan penebat yang digunakan dalam penggulungan motor semasa penggunaan. Suhu maksimum yang dipanggil merujuk kepada suhu maksimum yang dibenarkan dari titik terpanas dalam struktur penebat motor elektrik. 11. Mod Kerja: Mencerminkan operasi motor tak segerak, ia boleh dibahagikan kepada tiga mod asas: operasi berterusan, operasi jangka pendek, dan operasi sekejap. Xinte Electric adalah pengeluar penyelidikan dan pengeluaran yang kuat dari motor pam air. Syarikat ini terletak di Zon Ekonomi Lingang, Meixi Town, Anji County, Huzhou City, Wilayah Zhejiang, yang meliputi kawasan seluas 46000 meter persegi. Syarikat ini mempunyai peralatan pengeluaran CNC automatik yang terkemuka di industri, pusat ujian jenis domestik moden, sistem jaminan kualiti lengkap, sistem kawalan perolehan, dan sistem pengurusan moden. Prestasi komprehensif produk telah mencapai tahap produk serupa di rumah dan di luar negara.

Tiga fasa asynchronous motor adalah sejenis motor AC, juga dikenali sebagai motor induksi. Ia mempunyai satu siri kelebihan seperti struktur mudah, pembuatan mudah, ketahanan, penyelenggaraan mudah, kos rendah, dan harga yang rendah. Oleh itu, ia digunakan secara meluas dalam industri, pertanian, pertahanan negara, aeroangkasa, penyelidikan saintifik, pembinaan, pengangkutan, dan kehidupan seharian rakyat. Tetapi faktor kuasanya agak rendah, yang mengehadkan aplikasinya sedikit sebanyak. Di sini, Editor Motor Xinte ingin menyatakan pandangan mereka mengenai brek elektrik dan senario aplikasi tiga fasa tidak segerak motor: Tiga brek elektrik motor asynchronous biasanya menggunakan brek terbalik, brek penggunaan tenaga, brek regeneratif, dan brek penjanaan kuasa. Brek elektrik adalah proses menjana tork elektromagnet yang bertentangan dengan arah putaran semasa menghentikan motor elektrik, yang berfungsi sebagai daya brek untuk menghentikan motor dari berputar. Kaedah brek elektrik termasuk brek terbalik, brek penggunaan tenaga, brek kapasitor, dan brek regeneratif (juga dikenali sebagai brek maklum balas, brek maklum balas, dan brek maklum balas penjanaan kuasa). Terutamanya digunakan dalam alat mesin, kren, dan beberapa sistem kawalan automatik yang biasa digunakan. Kerana fakta bahawa pemutar dan pemegun motor asynchronous tiga fasa berputar ke arah yang sama tetapi pada kelajuan yang berbeza, mengakibatkan kadar slip, ia dipanggil motor asynchronous tiga fasa. Motor asynchronous tiga fasa dibuat menjadi motor besar. Ia biasanya digunakan dalam peralatan perindustrian yang besar dengan kuasa fasa triple. Motor asynchronous tiga fasa dengan penggulungan 3-fasa simetri diberi makan dengan arus 3-fasa simetri, menghasilkan medan magnet berputar. Garis medan magnet memotong penggulungan pemutar, dan mengikut prinsip induksi elektromagnet, e dan saya dihasilkan dalam penggulungan pemutar. Penggulungan pemutar tertakluk kepada daya elektromagnet dalam medan magnet, yang menghasilkan tork elektromagnet, menyebabkan pemutar berputar. Rotor mengeluarkan tenaga mekanikal dan memacu beban mekanikal untuk berputar. Dalam motor AC, apabila penggulungan stator melewati arus AC, daya elektromotif angker ditubuhkan, yang mempunyai kesan yang signifikan terhadap penukaran tenaga dan prestasi operasi motor. Oleh itu, apabila penggulungan AC tiga fasa disambungkan kepada tiga fasa AC, daya elektromotif magnet yang dihasilkan, yang boleh dibuang ke dalam dua daya elektromotif magnet berputar dengan amplitud yang sama dan kelajuan yang bertentangan, dengan itu mewujudkan medan magnet ke hadapan dan terbalik dalam jurang udara. Kedua -dua medan magnet berputar memotong konduktor pemutar dan menjana daya elektromotif yang disebabkan dan arus yang disebabkan oleh konduktor rotor. Tiga fasa asynchronous Motors Y2 (IP55) siri, siri Y (IP44), 0.75kW ~ 315kW, dengan kandang tertutup untuk mengelakkan titisan habuk dan air dari masuk. Y2 adalah penebat F-Class, Y ialah penebat kelas B, digunakan untuk pelbagai peralatan mekanikal tanpa keperluan khas, seperti mesin pemotong logam, pam air, peniup, jentera pengangkutan, dll. Xinte Electric adalah perusahaan berorientasikan pengeluaran yang mengintegrasikan penyelidikan dan pembangunan motor, pembuatan, dan jualan. Dilengkapi dengan Peraturan Kelajuan Penukaran Kekerapan Peranti penjimatan tenaga, getaran rendah dan reka bentuk pengurangan bunyi, tahap kecekapan tenaga memenuhi keperluan kecekapan piawaian GB18613, dengan kecekapan tenaga yang tinggi dan bunyi yang rendah, pengurangan tenaga dan pengurangan penggunaan, dengan berkesan membantu pelanggan menjimatkan kos operasi peralatan. Kami telah memperkenalkan peralatan pengeluaran ketepatan tinggi automatik seperti pelarik CNC, mesin pemotongan dawai, penggiling CNC, dan mesin penggilingan CNC. Kami juga mempunyai pusat ujian kami sendiri dan peralatan ujian keseimbangan dinamik untuk memastikan kedudukan yang tepat dan ketepatan produk yang tinggi.

Terdapat banyak sebab mengapa motor boleh terbakar. Anda perlu menyemak sama ada voltan motor kipas anda adalah munasabah, sama ada bilah kipas pada motor rosak, sama ada galas pada pemutar motor berumur atau kekurangan gris pelincir, sama ada hubungan wayar adalah baik, dan sebagainya, yang semuanya boleh menyebabkan motor terbakar. Di sini, editor Xinte Electric akan memberikan jawapan yang mudah untuk penyebab pembakaran motor kipas: 1 、 Operasi kehilangan fasa: 1. Fenomena kesalahan: Motor tidak boleh bermula, walaupun ia boleh bermula tanpa beban, kelajuan perlahan -lahan meningkat dan ada bunyi berdengung; Motor memancarkan asap dan panas, disertai dengan bau yang terbakar. 2. Hasil pemeriksaan: Keluarkan penutup akhir motor dan anda dapat melihat bahawa 1/3 atau 2/3 dari gelombang fasa tiang pada akhir penggulungan sama ada dibakar atau telah menjadi coklat gelap. 3. Punca dan penyelesaian kesalahan: (1) Sentuhan buruk atau kerosakan mekanikal ke litar fius litar bekalan kuasa motor, mengakibatkan pencairan fius fasa tertentu. (2) Spesifikasi fius tiga fasa dalam litar bekalan kuasa motor adalah berbeza, dan fius dengan kapasiti yang lebih kecil ditiup. Fius harus digantikan dengan spesifikasi yang sama mengikut kuasa motor. (3) Kenalan suis (mengasingkan suis, suis penutup getah, dan lain -lain) dan penghubung dalam litar bekalan kuasa motor elektrik mempunyai hubungan yang lemah (dibakar atau longgar). Potong dan laraskan kenalan bergerak dan bergerak untuk memastikan hubungan yang baik. (4) Fasa tertentu garisan hilang. Kenal pasti dawai yang rosak dan sambungkannya dengan selamat. (5) Hubungan buruk yang disebabkan oleh pematerian maya antara sambungan penggulungan motor elektrik. Berhati -hati memeriksa wayar sambungan penggulungan motor dan mengimpal dengan tegas. 2 、 Operasi beban: 1. Fenomena kesalahan: Kipas tekanan tinggi beroperasi di zon tekanan tinggi untuk masa yang lama, mengakibatkan peningkatan kuasa aci motor dan arus motor melebihi nilai yang diberi nilai; Peningkatan suhu motor melebihi kenaikan suhu yang dinilai, atau objek asing disedut ke kipas tekanan tinggi, menyebabkan motor beroperasi pada beban, atau galas motor tidak mempunyai gris pelincir atau bingkai pasir rosak; Geseran antara teras besi dan pemutar, biasanya dikenali sebagai menyapu. 2. Hasil Pemeriksaan: Ketiga -tiga set belitan motor telah dibakar; 3. Punca dan penyelesaian kesalahan: (1) Apabila kipas tekanan tinggi beroperasi di zon tekanan tinggi untuk masa yang lama, ia harus ditekankan dengan tepat atau digantikan dengan motor kuasa yang sesuai. (2) Objek asing disedut ke kipas tekanan tinggi, menyebabkan motor melebihkan dan membakar penggulungan motor. Semak hujung depan kipas tekanan tinggi dan ambil langkah-langkah untuk mengendalikan objek asing untuk menjadikannya berputar secara fleksibel. (3) Jika voltan bekalan kuasa terlalu tinggi atau terlalu rendah, kabinet pampasan penstabilan voltan bekalan tiga fasa perlu dipasang. Motor ini sangat lembap atau berkarat oleh gas yang menghakis untuk masa yang lama, mengakibatkan penurunan rintangan penebat. (4) Kekurangan minyak dalam galas, pengisaran kering, atau misalignment mekanikal pemutar boleh menyebabkan pemutar motor menyapu, mengakibatkan arus motor melebihi nilai yang diberi nilai. Pertama, haus galas harus diperiksa dengan teliti, dan jika mereka tidak layak, galas baru harus diganti; Kedua, bersihkan galas dan suntikan jumlah gris pelincir yang sesuai. Kemudian periksa penutup akhir motor. Sekiranya lubang pusat penutup akhir dipakai dan menyebabkan pemutar menjadi salah, penutup akhir harus dirawat atau diganti. Xinte Electric adalah perusahaan berorientasikan pengeluaran yang mengintegrasikan penyelidikan dan pembangunan motor, pembuatan, dan jualan. Syarikat ini mempunyai peralatan pengeluaran CNC automatik yang terkemuka di industri, pusat ujian jenis moden di China, sistem jaminan kualiti bunyi, sistem kawalan perolehan, dan sistem pengurusan moden. Prestasi komprehensif produknya telah mencapai tahap produk serupa di rumah dan di luar negara. Proses pengeluaran dengan tegas mengikuti standard sistem pengurusan kualiti ISO9001, tegas mematuhi piawaian Eropah dan Amerika, dan mempunyai pusat ujian jenisnya sendiri. Pemeriksaan kualiti yang ketat memastikan kualiti produk dan prestasi kuasa. Produk telah meluluskan pensijilan CCC, CQC, dan China Energy Conservation, dan kualitinya boleh dipercayai.

Motor fasa tunggal merujuk kepada motor asynchronous yang beroperasi pada bekalan kuasa AC fasa tunggal 220V. Oleh kerana kemudahan dan keberkesanan kos bekalan kuasa 220V, yang juga merupakan voltan standard untuk elektrik isi rumah, motor fasa tunggal digunakan secara meluas dalam pengeluaran dan berkait rapat dengan kehidupan seharian. Oleh kerana taraf hidup terus bertambah baik, permintaan untuk motor fasa tunggal dalam peralatan rumah tangga juga semakin meningkat. Di sini, Xint Motor menyediakan analisis aplikasi dan kaedah penyelenggaraan motor fasa tunggal: Motor fasa tunggal umumnya merujuk kepada motor asynchronous fasa tunggal rendah yang dikuasakan oleh bekalan AC fasa tunggal (AC 220V). Jenis motor ini biasanya mempunyai lilitan dua fasa pada stator dan pemutar tupai-sangkar standard. Pengagihan lilitan dua fasa pada stator dan keadaan bekalan kuasa dapat menghasilkan ciri-ciri permulaan dan operasi yang berbeza. Dari segi aplikasi pengeluaran, terdapat pam air mini, penggiling pulpa, threshers, penghancur, jentera kayu, peranti perubatan, dan banyak lagi. Dalam kehidupan seharian, terdapat peminat elektrik, pengering rambut, peminat ekzos, mesin basuh, peti sejuk, dan peranti lain. Walaupun pelbagai itu luas, output kuasa agak kecil. Kaedah Penyelenggaraan: Pusat Penyelenggaraan dan Pembaikan Motor Motor Proses Penyelenggaraan Motor: Bersihkan stator dan pemutar → Gantikan berus karbon atau komponen lain → Impregnasi tekanan vakum dengan penebat kelas F → pengeringan → pengimbangan dinamik. Nota: 1. Persekitaran operasi harus dikeringkan pada setiap masa, permukaan motor harus dikekalkan bersih, dan pengambilan udara tidak harus dihalang oleh habuk, serat, atau serpihan lain. 2. Apabila perlindungan terma motor terus berjalan, adalah perlu untuk menentukan sama ada kesalahan itu berasal dari motor, beban, atau penetapan yang sangat rendah dari peranti perlindungan. Operasi hanya boleh disambung semula selepas kesalahan diselesaikan. 3. Pastikan pelinciran motor yang betul semasa operasi. Biasanya, motor harus mempunyai grisnya diisi semula atau diganti selepas kira -kira 5,000 jam operasi. Sekiranya terlalu panas galas atau kemerosotan pelincir dikesan semasa operasi, segera gantikan gris. Apabila menukar gris, keluarkan pelincir lama dan bersihkan alur minyak dalam galas dan penutup galas dengan petrol. Kemudian, isi rongga antara cincin dalaman dan luaran galas dengan minyak berasaskan lithium ZL-3 hingga 1/2 (untuk 2 tiang) atau 2/3 (untuk 4, 6, dan 8 tiang) ruang. 4 Apabila galas mencapai akhir hayat perkhidmatannya, getaran dan bunyi operasi motor akan meningkat. Galas harus diganti apabila pelepasan radial mencapai nilai tertentu. 5. Apabila membongkar motor, pemutar boleh dikeluarkan dari sama ada hujung lanjutan aci atau akhir bukan lanjutan. Sekiranya tidak perlu mengeluarkan kipas, lebih mudah untuk mengeluarkan pemutar dari hujung lanjutan bukan aci. Semasa pengekstrakan pemutar dari stator, penjagaan mesti diambil untuk mengelakkan merosakkan penggulungan atau alat penebat. 6. Apabila menggantikan penggulungan, adalah perlu untuk merekodkan bentuk, dimensi, bilangan giliran, tolok wayar, dan lain -lain. Jika data ini hilang, ia harus diperolehi dari pengilang. Sewenang -wenangnya mengubah penggulungan yang direka asal sering membawa kepada kemerosotan satu atau beberapa parameter prestasi motor, atau bahkan menjadikan motor tidak dapat digunakan. Xint Electric Motors dilengkapi dengan peraturan kelajuan penukaran kekerapan dan peranti penjimatan tenaga, yang menampilkan getaran rendah dan reka bentuk pengurangan bunyi. Tahap kecekapan tenaga mereka mematuhi keperluan kecekapan yang dinyatakan dalam piawaian GB18613, yang menawarkan kecekapan yang tinggi, bunyi yang rendah, pemuliharaan tenaga, dan penggunaan yang dikurangkan, dengan berkesan membantu pelanggan menjimatkan kos operasi peralatan. Syarikat itu telah memperkenalkan peralatan pengeluaran ketepatan tinggi automatik seperti pelarik CNC, mesin pemotongan dawai, penggiling CNC, dan mesin penggilingan CNC. Dengan pusat ujian dan pemeriksaannya sendiri, ia mempunyai pengimbangan dinamik dan peralatan ujian lain, memastikan kedudukan yang tepat dan menjamin ketepatan produk yang tinggi.