ข่าว
-
การซิงโครไนซ์ของมอเตอร์ความถี่ตัวแปรและมอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าได้รับการแก้ไขอย่างไร
จะซิงโครไนซ์มอเตอร์ความถี่ตัวแปรและมอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างไร? เราควรทำอย่างไรเมื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่ใช้ไดรฟ์ความถี่แปรผันและซิงโครไนซ์กับอุปกรณ์อื่นที่ใช้การควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าและมีเครื่องกำเนิดความเร็วบนหัวมอเตอร์ระหว่างการติดตั้งนอกสถานที่ จำเป็นต้องเพิ่มอะไรในการแปลงสัญญาณความเร็ว AC ที่ปล่อยออกมาจากเครื่องกำเนิดมาตรรอบเป็นความเร็ว DC มาตรฐานที่กำหนดสัญญาณที่ตัวแปลงความถี่รับรู้ ที่นี่ ตัวแก้ไข Xinte Motor สามารถช่วยแก้ปัญหาการซิงโครไนซ์ระหว่างมอเตอร์ความถี่ตัวแปรและมอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า: การติดตั้งบอร์ดขยายตัวเข้ารหัสบนตัวแปลงความถี่สามารถแก้ปัญหาได้อย่างราบรื่นโดยการส่งสัญญาณการวัดความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าไปยังตัวแปลงความถี่ ต่อไป บรรณาธิการของ Xinte Electric จะพาคุณไปเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าและมอเตอร์ควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร ความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าและมอเตอร์ควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร: 1. มอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า มอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า ประกอบด้วยมอเตอร์อะซิงโครนัสชนิดความเร็วเดียวหรือหลายความเร็ว และคลัตช์สลิปแม่เหล็กไฟฟ้า มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า (สลิปมอเตอร์) หรือที่เรียกว่ามอเตอร์สลิป เป็นมอเตอร์ความเร็วแปรผันอย่างต่อเนื่องแบบ AC ที่มีแรงบิดคงที่ เนื่องจากช่วงความเร็วที่กว้าง การปรับความเร็วที่ราบรื่น แรงบิดเริ่มต้นสูง กำลังการควบคุมต่ำ การป้อนกลับความเร็วเชิงลบ และคุณลักษณะทางกลและความแข็งสูงในระบบการปรับอัตโนมัติ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องพิมพ์และเครื่องเย็บกระดาษ เครื่องเข้าเล่มแบบไร้สาย เครื่องเชื่อมโยงการอบแห้งความถี่สูง และการควบคุมตะแกรงเตาโซ่ 2. มอเตอร์ควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร มอเตอร์ควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรเป็นคำทั่วไปสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยตัวแปลงความถี่ มอเตอร์ควบคุมความเร็วความถี่แปรผัน หรือเรียกโดยย่อว่า มอเตอร์ความถี่แปรผัน เป็นคำทั่วไปสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวแปลงความถี่ ที่จริงแล้ว มอเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับตัวแปลงความถี่นั้นเป็นมอเตอร์เฉพาะสำหรับการแปลงความถี่ มอเตอร์สามารถรับความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกันภายใต้ชุดขับของตัวแปลงความถี่ เพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดโหลด มอเตอร์ความถี่แปรผันได้พัฒนามาจากมอเตอร์กรงกระรอกแบบดั้งเดิม โดยแทนที่พัดลมมอเตอร์แบบเดิมด้วยพัดลมแบบแยกอิสระ และปรับปรุงประสิทธิภาพการเป็นฉนวนของขดลวดมอเตอร์ ในสถานการณ์ที่มีความต้องการต่ำ เช่น การทำงานที่ความถี่ที่กำหนดด้วยกำลังและความถี่ต่ำ สามารถใช้มอเตอร์กรงกระรอกธรรมดาแทนได้ การควบคุมและควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีพื้นฐานสำหรับเครื่องจักรประเภทต่างๆ ในอุตสาหกรรมและการเกษตร รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าในสำนักงานและในครัวเรือน ด้วยการพัฒนาที่น่าทึ่งของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังและเทคโนโลยีไมโครอิเล็กทรอนิกส์ การใช้วิธีควบคุมความเร็ว AC "มอเตอร์เหนี่ยวนำความถี่แปรผันเฉพาะ+ตัวแปลงความถี่" กำลังนำไปสู่การปฏิวัติในด้านการควบคุมความเร็วที่เข้ามาแทนที่วิธีการควบคุมความเร็วแบบเดิมด้วยประสิทธิภาพที่ดีและประหยัด Xinte Motor ติดตั้งอุปกรณ์ประหยัดพลังงานที่ปรับความเร็วรอบความถี่ได้ และการออกแบบลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ ระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของมาตรฐาน GB18613 ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงและเสียงรบกวนต่ำ การประหยัดพลังงานและการลดการบริโภค ช่วยให้ลูกค้าประหยัดต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทมีอุปกรณ์การผลิต CNC อัตโนมัติชั้นนำของอุตสาหกรรม ศูนย์ทดสอบที่ทันสมัยในประเทศจีน ระบบประกันคุณภาพเสียง ระบบควบคุมการจัดซื้อจัดจ้าง และระบบการจัดการที่ทันสมัย ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของผลิตภัณฑ์ถึงระดับของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันทั้งในและต่างประเทศ
2025 06/26
-
บรรณาธิการ Xinte Motor ขอแนะนำโครงสร้างและพารามิเตอร์แผ่นป้ายของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส!
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตระดับองค์กรเนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ดีของมอเตอร์อะซิงโครนัส บุคลากรที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องคุ้นเคยกับพารามิเตอร์โครงสร้างและความรู้ในการใช้งานอุปกรณ์มอเตอร์ เชี่ยวชาญข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการจัดการของมอเตอร์ และค้นหาและแก้ไขอันตรายที่ซ่อนอยู่ของอุบัติเหตุทางรถยนต์อย่างทันท่วงที ค่าพิกัดของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสจะถูกสลักไว้บนแผ่นป้ายของมอเตอร์แต่ละตัว ที่นี่ บรรณาธิการของ Xinte Motor จะให้ข้อมูลเบื้องต้นสั้นๆ เกี่ยวกับโครงสร้างและพารามิเตอร์ป้ายชื่อของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส โดยทั่วไปจะรวมถึงสิ่งต่อไปนี้: 1. รุ่น: เพื่อตอบสนองความต้องการตามวัตถุประสงค์และสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน มอเตอร์ไฟฟ้าจึงถูกผลิตขึ้นเป็นซีรีย์ที่แตกต่างกัน โดยแต่ละซีรีย์จะแสดงด้วยรุ่นต่างๆ ตัวอย่างเช่น Y 132 M-4: Y → มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส โดยรหัสชื่อผลิตภัณฑ์สำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสคือ: YR สำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบพันแผล; YB เป็นมอเตอร์อะซิงโครนัสที่ป้องกันการระเบิด YQ เป็นมอเตอร์อะซิงโครนัสแรงบิดเริ่มต้นสูง 132 → ความสูงตรงกลางฐานเครื่อง (มม.) M → รหัสความยาวฐานเครื่อง 4 → จำนวนขั้วแม่เหล็ก 2. วิธีการเชื่อมต่อ: นี่เป็นวิธีการเชื่อมต่อสำหรับการพันขดลวดสามเฟสที่ระบุ มีสายไฟหกเส้นที่มีป้ายกำกับ U1, V1, W1, U2, V2 และ W2 ในกล่องรวมสัญญาณของมอเตอร์กรงกระรอกทั่วไป ในหมู่พวกเขา U1 U2 เป็นปลายทั้งสองด้านของการม้วนเฟสแรก V1 และ V2 คือปลายทั้งสองด้านของการพันเฟสที่สอง W1 และ W2 คือปลายทั้งสองด้านของการพันเฟสที่สาม ถ้า U1, V1 และ W1 เป็นปลายเริ่มต้น (หัว) ของการพันขดลวดสามเฟส ดังนั้น U2, V2 และ W2 จะเป็นปลายปลายที่สอดคล้องกัน (หาง) ขั้วต่อลีดเอาท์ทั้งหกนี้จำเป็นต้องเชื่อมต่อกันอย่างถูกต้องก่อนจะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ มีวิธีการเชื่อมต่อสองวิธี: การเชื่อมต่อแบบดาว (Y) และการเชื่อมต่อแบบสามเหลี่ยม โดยปกติแล้ว มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่มีกำลังน้อยกว่า 3kW จะเชื่อมต่อเป็นรูปดาว เชื่อมต่อที่สูงกว่า 4kW เพื่อสร้างรูปสามเหลี่ยม 3. กำลังไฟพิกัด PN: หมายถึงกำลังทางกลที่ปลายเอาต์พุตของมอเตอร์ไฟฟ้าเมื่อทำงานที่สภาวะที่กำหนดโดยผู้ผลิต โดยทั่วไปจะวัดเป็นกิโลวัตต์ (kW) สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส กำลังพิกัดของพวกมันคือ PN=UNIN η NcosN โดยที่ η N และ cosN คือประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังภายใต้สภาวะที่กำหนด ตามลำดับ 4. แรงดันไฟฟ้าพิกัด UN: หมายถึงแรงดันไฟฟ้าสายที่ใช้กับขดลวดสเตเตอร์ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ที่กำหนด โดยวัดเป็นโวลต์ (V) โดยทั่วไปกำหนดไว้ว่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ควรสูงหรือต่ำกว่า 5% ของค่าพิกัด เมื่อแรงดันไฟฟ้าทำงานสูงกว่าค่าที่กำหนด ฟลักซ์แม่เหล็กจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะเพิ่มกระแสกระตุ้นอย่างมาก หากกระแสไฟฟ้ามากกว่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนด ขดลวดจะร้อนขึ้น ในขณะเดียวกัน เนื่องจากฟลักซ์แม่เหล็กเพิ่มขึ้น การสูญเสียเหล็ก (สัดส่วนกับกำลังสองของฟลักซ์แม่เหล็ก) ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ทำให้แกนสเตเตอร์ร้อนเกินไป เมื่อแรงดันไฟฟ้าทำงานต่ำกว่าค่าที่กำหนด จะทำให้แรงบิดเอาท์พุตลดลง ความเร็วลดลง กระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้น และขดลวดร้อนเกินไป ซึ่งส่งผลเสียต่อการทำงานของมอเตอร์ด้วย มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขนาดเล็กและขนาดกลางซีรีส์ Y ที่ผลิตในประเทศของเรามีกำลังพิกัดมากกว่า 3kW แรงดันไฟฟ้าพิกัด 380V และการเชื่อมต่อแบบขดลวดเป็นรูปสามเหลี่ยม สำหรับกำลังไฟพิกัด 3 kW และต่ำกว่า แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 380/220V และขดลวดเป็น Y/เชื่อมต่ออยู่ (เช่น เมื่อแรงดันไฟฟ้าของสายไฟเป็น 380 V ขดลวดมอเตอร์จะต่อแบบสตาร์) เมื่อแรงดันไฟฟ้าของสายไฟอยู่ที่ 220 V ขดลวดมอเตอร์จะเชื่อมต่อเป็นรูปสามเหลี่ยม 5. กระแสไฟที่กำหนด IN: หมายถึงกระแสไฟเส้นของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดและกำลังเอาต์พุตที่กำหนด โดยวัดเป็นแอมแปร์ (A) เมื่อมอเตอร์ไม่ได้โหลด ความเร็วของโรเตอร์จะเข้าใกล้ความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน และความเร็วสัมพัทธ์ระหว่างทั้งสองมีค่าน้อยมาก ดังนั้นกระแสของโรเตอร์จึงอยู่ที่ประมาณศูนย์ ในเวลานี้ กระแสสเตเตอร์เป็นกระแสกระตุ้นเกือบทั้งหมดที่สร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน เมื่อกำลังเอาท์พุตเพิ่มขึ้น ทั้งกระแสของโรเตอร์และกระแสสเตเตอร์จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย 6. ความถี่ที่กำหนด fN: ความถี่ของโครงข่ายไฟฟ้าของจีนคือ 50 เฮิรตซ์ (Hz) ดังนั้น ความถี่ที่กำหนดของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่ใช้ภายในประเทศคือ 50 เฮิรตซ์ ยกเว้นผลิตภัณฑ์ที่ส่งออก 7. ความเร็วพิกัด nN: หมายถึงความเร็วของโรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดและความถี่ที่กำหนด โดยมีกำลังไฟฟ้าเอาท์พุตที่กำหนดที่ขั้วเอาท์พุท วัดเป็นรอบต่อนาที (r/min) เนื่องจากข้อกำหนดด้านความเร็วในเครื่องจักรการผลิตที่แตกต่างกัน จึงต้องผลิตมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่มีจำนวนขั้วแม่เหล็กต่างกัน ส่งผลให้ระดับความเร็วต่างกัน โดยทั่วไปที่ใช้คือมอเตอร์อะซิงโครนัสสี่ขั้ว (n0=l500 r/min) 8. ประสิทธิภาพพิกัด η N: หมายถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานในสภาวะที่กำหนด ซึ่งเป็นอัตราส่วนของกำลังไฟฟ้าเอาท์พุตที่กำหนดต่อกำลังไฟฟ้าเข้าที่กำหนด กล่าวคือ η N=× 100%=× 100% 9. ค่าตัวประกอบกำลังพิกัด cosN: เนื่องจากมอเตอร์เป็นโหลดแบบเหนี่ยวนำ กระแสเฟสสเตเตอร์จึงล่าช้ากว่าแรงดันเฟสไปหนึ่งมุม cos คือตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสค่อนข้างต่ำ ประมาณ 0 ที่โหลดพิกัด 7~0 ระหว่าง 9 จะยิ่งต่ำกว่าภายใต้น้ำหนักบรรทุกเบาและว่าง โดยมีค่าเพียง 0 2~0 3. ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกความจุของมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างถูกต้อง ป้องกันไม่ให้ม้าตัวใหญ่ดึงรถคันเล็ก และพยายามลดระยะเวลาที่ไม่ได้ใช้งานให้สั้นลง 10. ระดับฉนวน: จัดประเภทตามอุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตของวัสดุฉนวนที่ใช้ในการพันมอเตอร์ระหว่างการใช้งาน อุณหภูมิสูงสุดที่เรียกว่าหมายถึงอุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตของจุดที่ร้อนที่สุดในโครงสร้างฉนวนของมอเตอร์ไฟฟ้า 11. โหมดการทำงาน: สะท้อนถึงการทำงานของมอเตอร์อะซิงโครนัส มันสามารถแบ่งออกเป็นสามโหมดพื้นฐาน: การทำงานต่อเนื่อง การทำงานระยะสั้น และการทำงานไม่ต่อเนื่อง Xinte Electric คือบริษัทวิจัยและผลิตมอเตอร์ปั๊มน้ำที่แข็งแกร่ง บริษัทตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจ Lingang เมือง Meixi เขต Anji เมืองหูโจว มณฑลเจ้อเจียง ครอบคลุมพื้นที่ 46,000 ตารางเมตร บริษัทมีอุปกรณ์การผลิต CNC อัตโนมัติชั้นนำของอุตสาหกรรม ศูนย์ทดสอบประเภทภายในประเทศที่ทันสมัย ระบบประกันคุณภาพที่สมบูรณ์ ระบบควบคุมการจัดซื้อจัดจ้าง และระบบการจัดการที่ทันสมัย ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของผลิตภัณฑ์ถึงระดับของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันทั้งในและต่างประเทศ
2024 12/04
-
วิธีการเบรกด้วยไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสมีอะไรบ้าง?
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสเป็นมอเตอร์ AC ชนิดหนึ่งหรือที่เรียกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ มีข้อดีหลายประการ เช่น โครงสร้างที่เรียบง่าย การผลิตง่าย ความทนทาน การบำรุงรักษาที่สะดวก ต้นทุนต่ำ และราคาต่ำ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม เกษตรกรรม การป้องกันประเทศ การบินและอวกาศ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การก่อสร้าง การขนส่ง และชีวิตประจำวันของผู้คน แต่ตัวประกอบกำลังค่อนข้างต่ำ ซึ่งทำให้การใช้งานมีขอบเขตจำกัด ในที่นี้ บรรณาธิการของ Xinte Motor ต้องการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเบรกด้วยไฟฟ้าและสถานการณ์การใช้งานของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส: การเบรกด้วยไฟฟ้าของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสมักใช้การเบรกแบบย้อนกลับ การเบรกแบบสิ้นเปลืองพลังงาน การเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ และการเบรกแบบสร้างพลังงาน การเบรกด้วยไฟฟ้าเป็นกระบวนการสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าตรงข้ามกับทิศทางการหมุนระหว่างการหยุดมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งทำหน้าที่เป็นแรงเบรกเพื่อหยุดมอเตอร์ไม่ให้หมุน วิธีการเบรกด้วยไฟฟ้า ได้แก่ การเบรกแบบถอยหลัง การเบรกแบบสิ้นเปลืองพลังงาน การเบรกแบบคาปาซิเตอร์ และการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ (หรือที่เรียกว่าการเบรกแบบป้อนกลับ การเบรกแบบป้อนกลับ และการเบรกป้อนกลับการสร้างพลังงาน) ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องมือกล เครน และระบบควบคุมอัตโนมัติบางระบบที่ใช้กันทั่วไป เนื่องจากโรเตอร์และสเตเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสหมุนไปในทิศทางเดียวกันแต่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน ส่งผลให้เกิดอัตราการสลิป จึงเรียกว่ามอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสถูกสร้างเป็นมอเตอร์ขนาดใหญ่ โดยทั่วไปใช้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีไฟสามเฟส มอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสที่มีขดลวด 3 เฟสแบบสมมาตรถูกป้อนด้วยกระแสไฟฟ้า 3 เฟสแบบสมมาตร ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน เส้นสนามแม่เหล็กตัดขดลวดโรเตอร์ และตามหลักการของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า e และ i จะถูกสร้างขึ้นในขดลวดโรเตอร์ ขดลวดโรเตอร์อยู่ภายใต้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าในสนามแม่เหล็ก ซึ่งสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งผลให้โรเตอร์หมุน โรเตอร์จะปล่อยพลังงานกลออกมาและขับเคลื่อนภาระทางกลเพื่อหมุน ในมอเตอร์กระแสสลับ เมื่อขดลวดสเตเตอร์ไหลผ่านกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ จะมีการสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระดอง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการแปลงพลังงานและประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ ดังนั้นเมื่อขดลวดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเชื่อมต่อกับไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส แรงเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กแบบพัลซิ่งจะถูกสร้างขึ้น ซึ่งสามารถสลายตัวเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กแบบหมุนได้สองแรงด้วยแอมพลิจูดที่เท่ากันและความเร็วตรงกันข้าม จึงสร้างสนามแม่เหล็กไปข้างหน้าและย้อนกลับในช่องว่างอากาศ สนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนทั้งสองนี้จะตัดตัวนำโรเตอร์และสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำและกระแสเหนี่ยวนำในตัวนำโรเตอร์ตามลำดับ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส ซีรีส์ Y2 (IP55), ซีรีส์ Y (IP44), 0.75KW~315KW พร้อมกล่องปิดเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นและหยดน้ำเข้ามา Y2 คือฉนวนคลาส F, Y คือฉนวนคลาส B ใช้สำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ ที่ไม่มีข้อกำหนดพิเศษ เช่น เครื่องตัดโลหะ ปั๊มน้ำ โบลเวอร์ เครื่องจักรขนส่ง ฯลฯ Xinte Electric เป็นองค์กรที่มุ่งเน้นการผลิตซึ่งผสมผสานการวิจัยและพัฒนามอเตอร์ การผลิต และการขายเข้าด้วยกัน ติดตั้งอุปกรณ์ประหยัดพลังงานควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ การออกแบบการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ ระดับประสิทธิภาพพลังงานตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของมาตรฐาน GB18613 ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงและเสียงรบกวนต่ำ การประหยัดพลังงานและการลดการใช้ ช่วยให้ลูกค้าประหยัดต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราได้แนะนำอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง เช่น เครื่องกลึง CNC, เครื่องตัดลวด, เครื่องเจียร CNC และเครื่องกัด CNC นอกจากนี้เรายังมีศูนย์การทดสอบและอุปกรณ์ทดสอบเครื่องชั่งแบบไดนามิกเพื่อให้มั่นใจถึงตำแหน่งที่แม่นยำและความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ในระดับสูง
2023 12/14
-
มอเตอร์พัดลมขาดเกิดจากอะไร?
มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ คุณต้องตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์พัดลมของคุณสมเหตุสมผลหรือไม่ ใบพัดลมบนมอเตอร์เสียหายหรือไม่ แบริ่งบนโรเตอร์ของมอเตอร์มีอายุหรือขาดจาระบีหล่อลื่นหรือไม่ หน้าสัมผัสของสายไฟดีหรือไม่ และอื่นๆ ทั้งหมดนี้อาจทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ บรรณาธิการของ Xinte Electric จะให้คำตอบง่ายๆ เกี่ยวกับสาเหตุของมอเตอร์พัดลมไหม้: 1、 การดำเนินการสูญเสียเฟส: 1. ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด: มอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทได้แม้ว่าจะสตาร์ทได้โดยไม่มีโหลดก็ตาม ความเร็วจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นและมีเสียงหึ่งๆ มอเตอร์ปล่อยควันและความร้อนมาพร้อมกับกลิ่นไหม้ 2. ผลการตรวจสอบ: ถอดฝาครอบปลายมอเตอร์ออกแล้วคุณจะเห็นว่า 1/3 หรือ 2/3 ของขดลวดเฟสขั้วที่ปลายขดลวดไหม้หรือเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลเข้ม 3. สาเหตุและวิธีแก้ไขข้อผิดพลาด: (1) การสัมผัสที่ไม่ดีหรือความเสียหายทางกลต่อวงจรฟิวส์ของวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์ ส่งผลให้ฟิวส์เฟสบางตัวละลาย (2) ข้อกำหนดของฟิวส์สามเฟสในวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์จะแตกต่างกัน และฟิวส์ที่มีความจุน้อยกว่าจะถูกเป่า ควรเปลี่ยนฟิวส์ด้วยสเปคเดียวกันตามกำลังของมอเตอร์ (3) หน้าสัมผัสของสวิตช์ (สวิตช์แยก สวิตช์ฝาครอบยาง ฯลฯ) และคอนแทคเตอร์ในวงจรจ่ายไฟของมอเตอร์ไฟฟ้ามีหน้าสัมผัสไม่ดี (ไหม้หรือหลวม) ตัดและปรับหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดี (4) เฟสหนึ่งของเส้นขาดหายไป ระบุสายไฟที่ขาดและเชื่อมต่อให้แน่น (5) การสัมผัสไม่ดีที่เกิดจากการบัดกรีเสมือนระหว่างการเชื่อมต่อขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้า ตรวจสอบสายเชื่อมต่อของขดลวดมอเตอร์อย่างระมัดระวังและเชื่อมให้แน่น 2、 การทำงานเกินพิกัด: 1. ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด: พัดลมแรงดันสูงทำงานในโซนแรงดันสูงเป็นเวลานาน ส่งผลให้กำลังเพลามอเตอร์และกระแสมอเตอร์เพิ่มขึ้นเกินค่าที่กำหนด อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์เกินอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่กำหนด หรือวัตถุแปลกปลอมถูกดูดเข้าไปในพัดลมแรงดันสูง ทำให้มอเตอร์ทำงานเกินพิกัด หรือแบริ่งมอเตอร์ไม่มีจาระบีหล่อลื่น หรือโครงทรายเสียหาย แรงเสียดทานระหว่างแกนเหล็กสเตเตอร์และโรเตอร์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าการกวาด 2. ผลการตรวจสอบ: ขดลวดมอเตอร์ทั้งสามชุดถูกไฟไหม้ 3. สาเหตุและวิธีแก้ไขข้อผิดพลาด: (1) เมื่อพัดลมแรงดันสูงทำงานในโซนแรงดันสูงเป็นเวลานาน ควรลดแรงดันอย่างเหมาะสมหรือเปลี่ยนด้วยมอเตอร์ที่มีกำลังเหมาะสม (2) วัตถุแปลกปลอมถูกดูดเข้าไปในพัดลมแรงดันสูง ทำให้มอเตอร์ทำงานหนักเกินไป และขดลวดมอเตอร์ไหม้ ตรวจสอบส่วนหน้าของพัดลมแรงดันสูง และใช้มาตรการในการจัดการกับวัตถุแปลกปลอมเพื่อให้หมุนได้อย่างยืดหยุ่น (3) หากแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟสูงหรือต่ำเกินไป จำเป็นต้องติดตั้งตู้ชดเชยเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟสามเฟส มอเตอร์มีความชื้นอย่างรุนแรงหรือสึกกร่อนจากก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นเวลานาน ส่งผลให้ความต้านทานของฉนวนลดลง (4) การขาดน้ำมันในแบริ่ง การเจียรแบบแห้ง หรือการเยื้องศูนย์ทางกลของโรเตอร์อาจทำให้โรเตอร์ของมอเตอร์กวาด ส่งผลให้กระแสของมอเตอร์เกินค่าที่กำหนด ประการแรก ควรตรวจสอบการสึกหรอของตลับลูกปืนอย่างระมัดระวัง และหากไม่ผ่านคุณสมบัติก็ควรเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ประการที่สอง ทำความสะอาดตลับลูกปืนและฉีดจาระบีหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสม จากนั้นตรวจสอบฝาครอบปลายมอเตอร์ หากรูตรงกลางของฝาครอบปลายชำรุดและทำให้โรเตอร์ไม่ตรงแนว ควรรักษาหรือเปลี่ยนฝาครอบปลาย Xinte Electric เป็นองค์กรที่มุ่งเน้นการผลิตซึ่งผสมผสานการวิจัยและพัฒนามอเตอร์ การผลิต และการขายเข้าด้วยกัน บริษัทมีอุปกรณ์การผลิต CNC อัตโนมัติชั้นนำของอุตสาหกรรม ศูนย์ทดสอบที่ทันสมัยในประเทศจีน ระบบประกันคุณภาพเสียง ระบบควบคุมการจัดซื้อจัดจ้าง และระบบการจัดการที่ทันสมัย ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของผลิตภัณฑ์ถึงระดับของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันทั้งในและต่างประเทศ กระบวนการผลิตเป็นไปตามมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 อย่างเคร่งครัด ปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรปและอเมริกาอย่างเคร่งครัด และมีศูนย์ทดสอบประเภทของตัวเอง การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดทำให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพด้านพลังงาน ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรอง CCC, CQC และการอนุรักษ์พลังงานของจีน และคุณภาพมีความน่าเชื่อถือ
2023 12/06
-
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้งานและการบำรุงรักษามอเตอร์เฟสเดียว!
มอเตอร์เฟสเดียวหมายถึงมอเตอร์อะซิงโครนัสที่ทำงานบนแหล่งจ่ายไฟ AC เฟสเดียว 220V เนื่องจากความสะดวกและความคุ้มค่าของแหล่งจ่ายไฟ 220V ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานสำหรับไฟฟ้าในครัวเรือน มอเตอร์เฟสเดียวจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตและเกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวันอย่างใกล้ชิด ในขณะที่มาตรฐานการครองชีพดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความต้องการมอเตอร์เฟสเดียวในเครื่องใช้ในครัวเรือนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ที่นี่ Xint Motor นำเสนอการวิเคราะห์การใช้งานและวิธีการบำรุงรักษาของมอเตอร์เฟสเดียว: มอเตอร์เฟสเดียวโดยทั่วไปหมายถึงมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวกำลังต่ำที่ขับเคลื่อนโดยแหล่งจ่ายไฟ AC เฟสเดียว (AC 220V) โดยทั่วไปมอเตอร์ประเภทนี้จะมีขดลวดสองเฟสบนสเตเตอร์และโรเตอร์กรงกระรอกมาตรฐาน การกระจายของขดลวดสองเฟสบนสเตเตอร์และสภาวะของแหล่งจ่ายไฟสามารถสร้างลักษณะการเริ่มต้นและการทำงานที่แตกต่างกันได้ ในแง่ของการใช้งานด้านการผลิต มีปั๊มน้ำขนาดเล็ก เครื่องบดเยื่อกระดาษ เครื่องนวดข้าว เครื่องบด เครื่องจักรงานไม้ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และอื่นๆ อีกมากมาย ในชีวิตประจำวันมีทั้งพัดลมไฟฟ้า ไดร์เป่าผม พัดลมดูดอากาศ เครื่องซักผ้า ตู้เย็น และอุปกรณ์อื่นๆ แม้ว่าความหลากหลายจะกว้างขวาง แต่กำลังขับก็ค่อนข้างน้อย วิธีการบำรุงรักษา: ศูนย์บำรุงรักษาและซ่อมแซมมอเตอร์ทั่วไป กระบวนการบำรุงรักษามอเตอร์: ทำความสะอาดสเตเตอร์และโรเตอร์ → เปลี่ยนแปรงคาร์บอนหรือส่วนประกอบอื่นๆ → การชุบแรงดันสุญญากาศด้วยฉนวนคลาส F → การอบแห้ง → การปรับสมดุลแบบไดนามิก หมายเหตุ: 1. ควรรักษาสภาพแวดล้อมการทำงานให้แห้งตลอดเวลา พื้นผิวมอเตอร์ควรสะอาด และไม่ควรกีดขวางช่องอากาศเข้าด้วยฝุ่น เส้นใย หรือเศษอื่นๆ 2. เมื่อการป้องกันความร้อนของมอเตอร์เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องตรวจสอบว่าข้อผิดพลาดนั้นเกิดจากมอเตอร์ โอเวอร์โหลด หรือการตั้งค่าอุปกรณ์ป้องกันต่ำเกินไป สามารถดำเนินการต่อได้หลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดแล้วเท่านั้น 3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นมอเตอร์อย่างเหมาะสมระหว่างการทำงาน โดยทั่วไป มอเตอร์ควรได้รับการเติมจาระบีหรือเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้งานไปประมาณ 5,000 ชั่วโมง หากตรวจพบความร้อนสูงเกินไปของตลับลูกปืนหรือการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นระหว่างการทำงาน ให้เปลี่ยนจาระบีทันที เมื่อเปลี่ยนจาระบีให้ถอดน้ำมันหล่อลื่นเก่าออกและทำความสะอาดร่องน้ำมันในตลับลูกปืนและฝาครอบตลับลูกปืนด้วยน้ำมันเบนซิน จากนั้น เติมช่องระหว่างวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืนด้วยจาระบีลิเธียม ZL-3 ถึง 1/2 (สำหรับ 2 ขั้ว) หรือ 2/3 (สำหรับ 4, 6 และ 8 ขั้ว) ของช่องว่าง 4. เมื่อแบริ่งหมดอายุการใช้งาน การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของการทำงานของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ควรเปลี่ยนตลับลูกปืนเมื่อระยะห่างจากแนวรัศมีถึงค่าที่กำหนด 5. เมื่อแยกชิ้นส่วนมอเตอร์ สามารถถอดโรเตอร์ออกจากปลายส่วนต่อขยายของเพลาหรือปลายที่ไม่ต่อส่วนก็ได้ หากไม่จำเป็นต้องถอดพัดลม จะสะดวกกว่าในการถอดโรเตอร์ออกจากปลายส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลา ในระหว่างการดึงโรเตอร์ออกจากสเตเตอร์ ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขดลวดสเตเตอร์หรืออุปกรณ์ฉนวนเสียหาย 6. เมื่อเปลี่ยนขดลวด จำเป็นต้องบันทึกรูปแบบ ขนาด จำนวนรอบ ลวดวัด ฯลฯ ของขดลวดเดิม หากข้อมูลเหล่านี้สูญหาย ควรได้รับจากผู้ผลิต การเปลี่ยนแปลงขดลวดที่ออกแบบโดยพลการมักจะทำให้พารามิเตอร์สมรรถนะของมอเตอร์หนึ่งตัวหรือหลายตัวเสื่อมลง หรือแม้กระทั่งทำให้มอเตอร์ใช้งานไม่ได้ มอเตอร์ไฟฟ้า Xint ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วการแปลงความถี่และอุปกรณ์ประหยัดพลังงาน โดยมีการออกแบบการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนต่ำ ระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่ระบุไว้ในมาตรฐาน GB18613 ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดพลังงาน และลดการใช้พลังงาน ช่วยให้ลูกค้าประหยัดต้นทุนการดำเนินงานอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทได้แนะนำอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง เช่น เครื่องกลึง CNC, เครื่องตัดลวด, เครื่องเจียร CNC และเครื่องกัด CNC ด้วยศูนย์ทดสอบและตรวจสอบเป็นของตัวเอง ทำให้มีสมดุลไดนามิกและอุปกรณ์ทดสอบอื่นๆ ช่วยให้มั่นใจในการวางตำแหน่งที่แม่นยำและรับประกันความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ในระดับสูง
2022 07/13
กำลังโหลด ...
ทั้งหมด 5 ข่าว
