Haberler

Değişken frekanslı motorlar ve elektromanyetik hız ayarlı motorlar nasıl senkronize edilir? Değişken frekanslı sürücü kullanan ve elektromanyetik hız regülasyonu kullanan, motor kafasında hız üreteci bulunan başka bir cihazla senkronize çalışan bir cihazın saha kurulumu sırasında montajı yapılırken ne yapmalıyız? Takometre üreteci tarafından yayılan AC hız sinyalini, frekans dönüştürücü tarafından tanınan standart DC hız sinyaline dönüştürmek için neyin eklenmesi gerekir? Burada Xinte Motor editörü, değişken frekanslı motorlar ile elektromanyetik hız ayarlı motorlar arasındaki senkronizasyon problemini çözmeye yardımcı olabilir: Frekans dönüştürücüye bir kodlayıcı genişletme kartı takmak, elektromanyetik hız ölçüm sinyalini frekans dönüştürücüye göndererek sorunu sorunsuz bir şekilde çözebilir. Daha sonra, Xinte Electric'in editörü sizi elektromanyetik hız kontrol motorları ve değişken frekanslı hız kontrol motorları hakkında daha fazla bilgi edinmeye yönlendirecektir. Elektromanyetik hız düzenleme motoru ile değişken frekans hız düzenleme motoru arasındaki fark: 1. Elektromanyetik hız ayarlı motor Tek hızlı veya çok hızlı sincap tipi asenkron motor ve elektromanyetik kaymalı kavramadan oluşan elektromanyetik hız ayar motoru. Kayma motoru olarak da bilinen elektromanyetik hız ayarlı asenkron motor (kayma motoru), sabit torklu AC sürekli değişken hızlı bir motordur. Otomatik ayar sistemlerinde geniş hız aralığı, düzgün hız ayarı, yüksek başlangıç ​​torku, düşük kontrol gücü, negatif hız geri bildirimi ve yüksek mekanik özellikleri ve sertliği nedeniyle baskı makinelerinde ve zımbalarda, kablosuz ciltlemede, yüksek frekanslı kurutma bağlantı makinelerinde ve zincir fırın ızgara kontrolünde yaygın olarak kullanılmaktadır. 2. Değişken frekanslı hız ayarlı motor Değişken frekanslı hız ayarlı motor, frekans dönüştürücülerle çalıştırılan elektrik motorları için kullanılan genel bir terimdir. Değişken frekanslı motor olarak kısaltılan değişken frekanslı hız ayarlı motor, frekans dönüştürücülerle çalıştırılan elektrik motorları için kullanılan genel bir terimdir. Aslında frekans dönüştürücü için tasarlanan motor, frekans dönüşümüne özel bir motordur. Motor, yük gereksinimlerindeki değişikliklere uyum sağlamak için frekans dönüştürücünün sürücüsü altında farklı hızlara ve torklara ulaşabilir. Değişken frekanslı motorlar, geleneksel sincap kafesli motorlardan geliştirildi, geleneksel motor fanlarının yerini bağımsız fanlar aldı ve motor sargılarının yalıtım performansı arttı. Düşük güç ve frekansla nominal frekansta çalışma gibi gereksinimlerin düşük olduğu durumlarda bunun yerine sıradan sincap kafesli motorlar kullanılabilir. Elektrik motorlarının hız ayarı ve kontrolü, sanayi ve tarımdaki çeşitli makine türlerinin yanı sıra ofis ve ev tipi elektrikli ekipmanlar için de temel teknolojilerden biridir. Güç elektroniği teknolojisi ve mikroelektronik teknolojisinin şaşırtıcı gelişimiyle birlikte, "özel değişken frekanslı asenkron motor + frekans dönüştürücü" AC hız düzenleme yönteminin kullanımı, iyi performansı ve ekonomisiyle geleneksel hız düzenleme yöntemlerinin yerini alan hız düzenleme alanında bir devrime öncülük ediyor. Xinte Motor, değişken frekanslı hız düzenlemeli enerji tasarrufu cihazı ve düşük titreşim ve gürültü azaltma tasarımıyla donatılmıştır. Enerji verimliliği seviyesi, yüksek enerji verimliliği ve düşük gürültü, enerji tasarrufu ve tüketimin azaltılmasıyla GB18613 standardının verimlilik gereksinimlerini karşılayarak müşterilerin ekipman işletme maliyetlerinden etkili bir şekilde tasarruf etmesine yardımcı olur. Şirket, endüstri lideri otomatik CNC üretim ekipmanına, Çin'de modern bir tip test merkezine, sağlam bir kalite güvence sistemine, satın alma kontrol sistemine ve modern yönetim sistemine sahiptir. Ürünlerinin kapsamlı performansı yurt içi ve yurt dışındaki benzer ürünler seviyesine ulaşmıştır.

Üç fazlı asenkron motorlar, mükemmel avantajları nedeniyle kurumsal üretimde yaygın olarak kullanılmaktadır. Asenkron motorların iyi çalışmasını sağlamak için ilgili personelin, motor ekipmanının yapısal parametrelerine ve çalışma bilgisine aşina olması, motorun genel arızaları ve kullanım yöntemleri konusunda uzman olması ve motorlu kazaların gizli tehlikelerini zamanında keşfedip çözmesi gerekir. Üç fazlı asenkron motorların nominal değeri, her motorun isim plakasına kazınmıştır. Burada Xinte Motor editörü, üç fazlı asenkron motorların yapısı ve isim plakası parametrelerine genel olarak aşağıdakileri içeren kısa bir giriş yapacaktır: 1. Model: Farklı amaç ve çalışma ortamlarının ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla elektrik motorları farklı serilere dönüştürülmüş, her seri çeşitli modellerle temsil edilmiştir. Örneğin Y 132 M-4: Y → Üç fazlı asenkron motor; bunların arasında üç fazlı asenkron motor için ürün adı kodu: sargılı asenkron motor için YR; YB patlamaya dayanıklı bir asenkron motordur; YQ, yüksek başlangıç ​​torklu asenkron motordur. 132 → Makine tabanının merkez yüksekliği (mm); M → Makine tabanı uzunluk kodu; 4 → Manyetik kutup sayısı; 2. Bağlantı yöntemi: Belirtilen üç fazlı sargı için bağlantı yöntemidir. Tipik bir sincap kafesli motorun bağlantı kutusunda U1, V1, W1, U2, V2 ve W2 etiketli altı bağlantı kablosu vardır. Bunlar arasında U1 U2 birinci faz sargısının iki ucudur; V1 ve V2, ikinci faz sargısının iki ucudur; W1 ve W2, üçüncü faz sargısının iki ucudur. U1, V1 ve W1, üç fazlı sargının başlangıç ​​uçları (başlıkları) ise, o zaman U2, V2 ve W2 karşılık gelen bitiş uçlarıdır (kuyruklar). Bu altı çıkış terminalinin, güç kaynağına bağlanmadan önce birbirine doğru şekilde bağlanması gerekir. Yıldız (Y) bağlantı ve üçgen bağlantı olmak üzere iki bağlantı yöntemi vardır. Genellikle gücü 3kW'tan az olan üç fazlı asenkron motorlar yıldız şeklinde bağlanır; Bir üçgen oluşturmak için 4kW'ın üzerindekileri bağlayın. 3. Nominal güç PN: Üretici tarafından belirtilen nominal koşullarda çalışırken, bir elektrik motorunun çıkış ucundaki mekanik gücü ifade eder ve genellikle kilovat (kW) cinsinden ölçülür. Üç fazlı asenkron motorlar için nominal güçleri PN=UNIN η NcosN'dir; burada η N ve cosN sırasıyla nominal koşullar altında verimlilik ve güç faktörüdür. 4. Nominal gerilim UN: Motorun nominal çalışması sırasında stator sargısına uygulanan, volt (V) cinsinden ölçülen hat gerilimini ifade eder. Genel olarak bir elektrik motorunun çalışma voltajının nominal değerin %5'inden yüksek veya düşük olmaması gerektiği öngörülmektedir. Çalışma voltajı nominal değerden yüksek olduğunda manyetik akı artacak ve bu da uyarma akımını büyük ölçüde artıracaktır. Akım nominal akımdan büyükse sargı ısınacaktır. Bu arada, manyetik akıdaki artışa bağlı olarak demir kaybı da (manyetik akının karesiyle orantılı olarak) artar ve stator çekirdeğinin aşırı ısınmasına neden olur; Çalışma voltajının nominal değerden düşük olması çıkış torkunun azalmasına, hızın azalmasına, akımın artmasına ve sargının aşırı ısınmasına neden olur ve bu da motorun çalışmasına zarar verir. Ülkemizde üretilen Y serisi küçük ve orta boy asenkron motorlar, anma gücü 3kW'ın üzerinde, anma gerilimi 380V olup sargı bağlantıları üçgen şeklindedir. 3 kW ve altındaki nominal güç için, nominal gerilim 380/220V'dir ve sargı Y/bağlıdır (yani güç hattı gerilimi 380 V olduğunda, motor sargısı yıldız bağlıdır); Güç hattı voltajı 220 V olduğunda motor sargısı üçgen şeklinde bağlanır. 5. Nominal akım IN: amper (A) cinsinden ölçülen, nominal voltajda ve nominal çıkış gücünde bir elektrik motorunun stator sargısının hat akımını ifade eder. Motor yüksüz olduğunda, rotor hızı dönen manyetik alanın senkron hızına yaklaşır ve ikisi arasındaki bağıl hız çok küçüktür, dolayısıyla rotor akımı yaklaşık olarak sıfırdır. Bu sırada stator akımı neredeyse tamamen dönen manyetik alanı oluşturan uyarma akımıdır. Çıkış gücü arttığında, hem rotor akımı hem de stator akımı buna göre artar. 6. Nominal frekans fN: Çin elektrik şebekesinin frekansı 50 Hertz'dir (Hz), dolayısıyla ihraç edilen ürünler hariç, yurt içinde kullanılan asenkron motorların nominal frekansı 50 Hertz'dir. 7. Nominal hız nN: bir elektrik motorunun rotorunun, nominal voltajda ve nominal frekansta, çıkış terminalinde nominal güç çıkışıyla, dakika başına devir (dev/dak) cinsinden ölçülen hızını ifade eder. Üretim makinelerinde hıza yönelik farklı gereksinimler nedeniyle, farklı sayıda manyetik kutuplara sahip asenkron motorların üretilmesi gerekmekte ve bu da farklı hız seviyelerine neden olmaktadır. Yaygın olarak kullanılan dört kutuplu asenkron motordur (n0=l500 dev/dak). 8. Nominal verimlilik η N: Nominal çıkış gücünün nominal giriş gücüne oranı olan, nominal koşullarda çalışan bir elektrik motorunun verimliliğini ifade eder. Yani, η N=× %100=× %100. 9. Nominal güç faktörü cosN: Motor endüktif bir yük olduğundan, stator faz akımı faz geriliminin bir açı kadar gerisinde kalır, cos asenkron motorun güç faktörüdür. Üç fazlı asenkron motorların güç faktörü nispeten düşüktür; 7~0 nominal yükte yaklaşık 0'dır. 9 arasında, hafif ve boş yükler altında daha da düşüktür, yalnızca 0 ila 2~0. 3. Bu nedenle elektrik motorunun kapasitesini doğru seçmek, büyük atın küçük arabayı çekmesini önlemek ve rölanti süresini kısaltmaya çalışmak gerekir. 10. Yalıtım seviyesi: Motor sargısında kullanılan yalıtım malzemesinin kullanım sırasında izin verilen maksimum sıcaklığına göre sınıflandırılır. Maksimum sıcaklık olarak adlandırılan, elektrik motorunun yalıtım yapısındaki en sıcak noktaların izin verilen maksimum sıcaklığını ifade eder. 11. Çalışma modu: Asenkron motorların çalışmasını yansıtan üç temel moda ayrılabilir: sürekli çalışma, kısa süreli çalışma ve aralıklı çalışma. Xinte Electric, su pompası motorlarının güçlü bir araştırma ve üretim üreticisidir. Şirket, Zhejiang Eyaleti, Huzhou Şehri, Anji İlçesi, Meixi Kasabası, Lingang Ekonomik Bölgesi'nde 46.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Şirket, endüstri lideri otomatik CNC üretim ekipmanına, modern bir ev tipi test merkezine, eksiksiz bir kalite güvence sistemine, satın alma kontrol sistemine ve modern yönetim sistemine sahiptir. Ürünlerin kapsamlı performansı yurtiçinde ve yurtdışında benzer ürünlerin seviyesine ulaştı.

Üç fazlı asenkron motor, asenkron motor olarak da bilinen bir AC motor türüdür. Basit yapı, kolay üretim, dayanıklılık, uygun bakım, düşük maliyet ve düşük fiyat gibi bir dizi avantaja sahiptir. Bu nedenle sanayi, tarım, milli savunma, havacılık, bilimsel araştırmalar, inşaat, ulaşım ve insanların günlük yaşamlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak güç faktörünün nispeten düşük olması, kullanımını bir dereceye kadar sınırlıyor. Burada Xinte Motor editörü, üç fazlı asenkron motorların elektriksel frenlemesi ve uygulama senaryoları hakkındaki görüşlerini ifade etmek istiyor: Üç fazlı asenkron motorlu elektrikli frenlemede genellikle ters frenleme, enerji tüketimi frenlemesi, rejeneratif frenleme ve güç üretimi frenlemesi kullanılır. Elektriksel frenleme, bir elektrik motorunun durdurulması sırasında, motorun dönmesini durdurmak için frenleme kuvveti görevi gören, dönme yönünün tersine bir elektromanyetik tork üretme işlemidir. Elektrikli frenleme yöntemleri arasında ters frenleme, enerji tüketimi frenlemesi, kapasitör frenlemesi ve rejeneratif frenleme (aynı zamanda geri beslemeli frenleme, geri beslemeli frenleme ve güç üretimi geri beslemeli frenleme olarak da bilinir) bulunur. Esas olarak takım tezgahlarında, vinçlerde ve yaygın olarak kullanılan bazı otomatik kontrol sistemlerinde kullanılır. Üç fazlı asenkron motorun rotor ve statorunun aynı yönde ancak farklı hızlarda dönmesi ve bunun sonucunda kayma oranı oluşması nedeniyle buna üç fazlı asenkron motor denir. Üç fazlı asenkron motorlar büyük motorlara dönüştürülür. Genellikle trifaze güce sahip büyük endüstriyel ekipmanlarda kullanılır. Simetrik 3 fazlı sargıya sahip üç fazlı asenkron motor, simetrik 3 fazlı akımla beslenerek dönen bir manyetik alan oluşturur. Manyetik alan çizgileri rotor sargısını keser ve elektromanyetik indüksiyon ilkesine göre rotor sargısında e ve i üretilir. Rotor sargısı, manyetik alanda elektromanyetik tork üreten ve rotorun dönmesine neden olan elektromanyetik kuvvete maruz kalır. Rotor mekanik enerji üretir ve mekanik yükün dönmesini sağlar. Bir AC motorda, stator sargısı bir AC akımından geçtiğinde, motorun enerji dönüşümü ve çalışma performansı üzerinde önemli bir etkiye sahip olan bir armatür elektromotor kuvveti oluşur. Böylece, üç fazlı AC sargısı üç fazlı AC'ye bağlandığında, eşit genlik ve zıt hıza sahip iki dönen manyetik elektromotor kuvvetine ayrıştırılabilen titreşimli manyetik elektromotor kuvveti üretilir, böylece hava boşluğunda ileri ve geri manyetik alanlar oluşturulur. Bu iki dönen manyetik alan rotor iletkenini keser ve rotor iletkeninde sırasıyla indüklenmiş elektromotor kuvvet ve indüklenmiş akım üretir. Y2 (IP55) serisi, Y (IP44) serisi, 0,75KW~315KW üç fazlı asenkron motorlar, toz ve su damlacıklarının girmesini önlemek için kapalı muhafazalarla. Y2, F sınıfı yalıtımdır, Y, metal kesme makineleri, su pompaları, üfleyiciler, taşıma makineleri vb. gibi özel gereksinimler gerektirmeyen çeşitli mekanik ekipmanlar için kullanılan B sınıfı yalıtımdır. Xinte Electric, motor araştırma ve geliştirme, üretim ve satışlarını entegre eden üretim odaklı bir kuruluştur. Frekans dönüşüm hızı düzenleme enerji tasarrufu cihazı, düşük titreşim ve gürültü azaltma tasarımı ile donatılmış enerji verimliliği seviyesi, yüksek enerji verimliliği ve düşük gürültü, enerji tasarrufu ve tüketimin azaltılması ile GB18613 standardının verimlilik gereksinimlerini karşılayarak müşterilerin ekipman işletme maliyetlerinden etkili bir şekilde tasarruf etmelerine yardımcı olur. CNC torna tezgahları, tel kesme makineleri, CNC taşlama makineleri ve CNC freze makineleri gibi otomatik yüksek hassasiyetli üretim ekipmanlarını piyasaya sürdük. Ayrıca hassas konumlandırma ve yüksek ürün doğruluğu sağlamak için kendi test merkezimiz ve dinamik denge test ekipmanımız da bulunmaktadır.

Bir motorun yanmasının birçok nedeni vardır. Fan motorunuzun voltajının makul olup olmadığını, motordaki fan kanatlarının hasarlı olup olmadığını, motor rotorundaki yatakların eskimiş veya yağlama yağının eksik olup olmadığını, kablo temasının iyi olup olmadığını vb. kontrol etmeniz gerekir; bunların hepsi motorun yanmasına neden olabilir. Burada Xinte Electric'in editörü, fan motoru yanmasının nedenine basit bir cevap verecektir: 1、 Faz kaybı işlemi: 1. Arıza olgusu: Motor çalıştırılamıyor, yüksüz çalışsa bile hız yavaş yavaş artıyor ve uğultu sesi duyuluyor; Motordan yanık kokusuyla birlikte duman ve ısı yayılıyor. 2. Denetim sonuçları: Motor uç kapağını çıkardığınızda, sargının ucundaki kutup faz sargılarının 1/3 veya 2/3'ünün yandığını veya koyu kahverengiye döndüğünü görebilirsiniz. 3. Arızaların nedenleri ve çözümleri: (1) Motor güç kaynağı devresinin sigorta devresinde zayıf temas veya mekanik hasar, belirli bir faz sigortasının erimesine neden olur. (2) Motor güç kaynağı devresindeki üç fazlı sigortaların özellikleri farklıdır ve daha küçük kapasiteli sigortalar atmıştır. Sigorta, motor gücüne göre aynı özellikteki sigorta ile değiştirilmelidir. (3) Elektrik motoru güç kaynağı devresindeki anahtarların (izolasyon anahtarları, lastik kapaklı anahtarlar vb.) ve kontaktörlerin kontakları zayıf temasa sahiptir (yanmış veya gevşek). İyi temas sağlamak için hareketli ve sabit temas noktalarını kesin ve ayarlayın. (4) Hattın belli bir aşaması eksik. Kırık kabloyu tanımlayın ve güvenli bir şekilde bağlayın. (5) Elektrik motorunun sargı bağlantıları arasındaki sanal lehimlemenin neden olduğu zayıf temas. Motor sargısının bağlantı kablolarını dikkatlice kontrol edin ve sıkıca kaynak yapın. 2、 Aşırı yükleme işlemi: 1. Arıza olgusu: Yüksek basınçlı fan, yüksek basınç bölgesinde uzun süre çalışır, bu da motor şaft gücünün artmasına ve motor akımının nominal değeri aşmasına neden olur; Motorun sıcaklık artışı nominal sıcaklık artışını aşarsa veya yabancı nesneler yüksek basınçlı fanın içine emilerek motorun aşırı yükte çalışmasına neden olur veya motor yataklarında yağlama gresi yoktur veya kum çerçevesinde hasar vardır; Stator ve rotor demir çekirdekleri arasındaki sürtünme, genellikle süpürme olarak bilinir. 2. Muayene sonucu: Motorun üç sargı seti de yanmıştır; 3. Arızaların nedenleri ve çözümleri: (1) Yüksek basınçlı fan, yüksek basınçlı bir bölgede uzun süre çalıştığında, basıncı uygun şekilde boşaltılmalı veya uygun güçte bir motorla değiştirilmelidir. (2) Yüksek basınçlı fanın içine yabancı nesneler emilir, bu da motorun aşırı yüklenmesine ve motor sargısının yanmasına neden olur. Yüksek basınçlı fanın ön ucunu kontrol edin ve esnek bir şekilde dönmesini sağlamak için yabancı cisimlere karşı önlem alın. (3) Güç kaynağı voltajı çok yüksek veya çok düşükse, üç fazlı güç kaynağı voltajı dengeleme dengeleme kabininin kurulması gerekir. Motorun aşırı nemli kalması veya aşındırıcı gazlardan uzun süre paslanması, izolasyon direncinin azalmasına neden olur. (4) Yataklarda yağ eksikliği, kuru taşlama veya rotorun mekanik olarak yanlış hizalanması, motor rotorunun kaymasına neden olarak motor akımının nominal değeri aşmasına neden olabilir. Öncelikle rulmanların aşınmaları dikkatlice kontrol edilmeli, eğer kaliteli değilse yeni rulmanlar değiştirilmelidir; İkinci olarak, yatakları temizleyin ve uygun miktarda yağlama gresi enjekte edin. Daha sonra motor uç kapağını kontrol edin. Uç kapağın merkez deliği aşınmışsa ve rotorun yanlış hizalanmasına neden oluyorsa, uç kapak tedavi edilmeli veya değiştirilmelidir. Xinte Electric, motor araştırma ve geliştirme, üretim ve satışlarını entegre eden üretim odaklı bir kuruluştur. Şirket, endüstri lideri otomatik CNC üretim ekipmanına, Çin'de modern bir tip test merkezine, sağlam bir kalite güvence sistemine, satın alma kontrol sistemine ve modern yönetim sistemine sahiptir. Ürünlerinin kapsamlı performansı yurt içi ve yurt dışındaki benzer ürünler seviyesine ulaşmıştır. Üretim süreci kesinlikle ISO9001 kalite yönetim sistemi standardını takip eder, Avrupa ve Amerika standartlarına sıkı sıkıya uyar ve kendi tip test merkezine sahiptir. Sıkı kalite denetimi, ürün kalitesini ve güç performansını sağlar. Ürünler CCC, CQC ve Çin Enerji Tasarrufu Sertifikasyonunu geçmiştir ve kalitesi güvenilirdir.

Tek fazlı motor, 220V tek fazlı AC güç kaynağıyla çalışan asenkron motoru ifade eder. Ev elektriği için de standart voltaj olan 220V güç kaynağının rahatlığı ve maliyet etkinliği nedeniyle, tek fazlı motorlar üretimde yaygın olarak kullanılmakta ve günlük hayatla yakından ilişkilidir. Yaşam standartları iyileşmeye devam ettikçe ev aletlerinde tek fazlı motorlara olan talep de artıyor. Burada Xint Motor, tek fazlı motorların uygulamalarına ve bakım yöntemlerine ilişkin bir analiz sunmaktadır: Tek fazlı motor genellikle tek fazlı bir AC kaynağı (AC 220V) ile çalışan düşük güçlü, tek fazlı asenkron motoru ifade eder. Bu tip motorlarda tipik olarak stator üzerinde iki fazlı sargılar ve standart bir sincap kafesli rotor bulunur. İki fazlı sargıların stator üzerindeki dağılımı ve güç kaynağı koşulları, farklı başlatma ve çalışma karakteristikleri oluşturabilir. Üretim uygulamaları açısından mini su pompaları, kağıt hamuru öğütücüler, harman makineleri, kırıcılar, ağaç işleme makineleri, tıbbi cihazlar ve daha fazlası bulunmaktadır. Günlük yaşamda elektrikli fanlar, saç kurutma makineleri, egzoz fanları, çamaşır makineleri, buzdolapları ve diğer cihazlar bulunmaktadır. Çeşitlilik geniş olsa da güç çıkışı nispeten küçüktür. Bakım yöntemi: Ortak Motor Bakım ve Onarım Merkezi Motor Bakım Süreci: Statoru ve rotoru temizleyin → Karbon fırçaları veya diğer bileşenleri değiştirin → F sınıfı izolasyonla vakum basıncı emprenyesi → Kurutma → Dinamik dengeleme. Notlar: 1. Çalışma ortamı her zaman kuru tutulmalı, motor yüzeyi temiz tutulmalı ve hava girişi toz, lif veya diğer kalıntılar tarafından engellenmemelidir. 2. Motorun termik koruması sürekli olarak tetiklendiğinde, arızanın motordan mı, aşırı yükten mi, yoksa koruyucu cihazın aşırı düşük ayarından mı kaynaklandığının belirlenmesi gerekir. Çalışmaya ancak arıza giderildikten sonra devam edilebilir. 3. Çalışma sırasında motorun uygun şekilde yağlandığından emin olun. Tipik olarak, yaklaşık 5.000 saatlik çalışmadan sonra motorun gresinin yenilenmesi veya değiştirilmesi gerekir. Çalışma sırasında yatakların aşırı ısındığı veya yağlayıcının bozulduğu tespit edilirse gresi derhal değiştirin. Gresi değiştirirken eski yağlayıcıyı çıkarın ve yataklardaki ve yatak kapaklarındaki yağ kanallarını benzinle temizleyin. Daha sonra, yatağın iç ve dış bilezikleri arasındaki boşluğu, boşluğun 1/2'si (2 kutup için) veya 2/3'ü (4, 6 ve 8 kutup için) kadar ZL-3 lityum bazlı gresle doldurun. 4. Rulman kullanım ömrünün sonuna ulaştığında motorun titreşimi ve gürültüsü artacaktır. Radyal boşluk belirli bir değere ulaştığında rulman değiştirilmelidir. 5. Motoru sökerken rotor, şaft uzatma ucundan veya uzatma olmayan ucundan çıkarılabilir. Fanın çıkarılmasına gerek yoksa rotorun mil olmayan uzatma ucundan çıkarılması daha uygundur. Rotorun statordan çıkarılması sırasında stator sargılarına veya izolasyon cihazlarına zarar vermemeye dikkat edilmelidir. 6. Sargıyı değiştirirken orijinal sargının formunu, boyutlarını, sarım sayısını, tel ölçüsünü vb. kayıt altına almak gerekir. Bu veriler kaybolursa üreticiden temin edilmelidir. Orijinal tasarımlı sargının keyfi olarak değiştirilmesi çoğu zaman bir veya birkaç motor performans parametresinin bozulmasına yol açar, hatta motoru kullanılamaz hale getirir. Xint Elektrik Motorları, düşük titreşim ve gürültü azaltma tasarımına sahip, frekans dönüşüm hızı düzenlemesi ve enerji tasarrufu sağlayan cihazlarla donatılmıştır. Enerji verimliliği düzeyleri, GB18613 standartlarında belirtilen verimlilik gerekliliklerine uygundur; yüksek verimlilik, düşük gürültü, enerji tasarrufu ve azaltılmış tüketim sunarak müşterilerin ekipman işletme maliyetlerinden etkili bir şekilde tasarruf etmelerine yardımcı olur. Şirket, CNC torna tezgahları, tel kesme makineleri, CNC öğütücüler ve CNC freze makineleri gibi otomatik yüksek hassasiyetli üretim ekipmanlarını piyasaya sürdü. Kendi test ve muayene merkezi ile hassas konumlandırma sağlayan ve yüksek ürün doğruluğunu garanti eden dinamik dengeleme ve diğer test ekipmanlarına sahiptir.